Kenteken check 18-XB-DK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 274.933 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-232792
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
18-XB-DK
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport TdV6
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-XB-DK: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Sport TdV6 2007

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2007) – Kenteken 18-XB-DK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2007) – Kenteken 18-XB-DK

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2007) – Kenteken 18-XB-DK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2007) – Kenteken 18-XB-DK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2007) – Kenteken 18-XB-DK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 52.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
20 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
276DT
Vergelijkbare kentekens
222 voertuigen
Keren opgezocht
694 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2625 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige motor voor zijn tijd
  • Comfortabele interieur
  • Goede off-road prestaties
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare automatische transmissie

Minpunten

  • Olieverbruik en zwakke oliepompen
  • Timing chain problemen
  • Turbo defecten
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Elektrische problemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 18-XB-DK is een zwarte Land Rover Range Rover Sport uit 2007 met een 2720cc motor. Deze SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €96.900. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De 2720cc motor van de Land Rover Range Rover Sport 2.7 TdV6 HSE is een PSA-groep motor, ook wel bekend als de 'Lion V6'. Deze motor is gevoelig voor problemen zoals olieverbruik en zwakke oliepompen, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen[4][5].

De automatische transmissie van deze Range Rover Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten die relatief eenvoudig te repareren zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans niet extreem hoog.

Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 28 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is relatief laag.

Bij de aankoop van deze auto moet u letten op bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Regelmatige onderhoudsbeurten zijn essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken 18-XB-DK uit 2007 is een krachtige SUV met enkele bekende problemen. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto een betrouwbare metgezel zijn.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €430
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €2910
Leer €2100
Metallic lak €830

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

31 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Sport TdV6 2007 – Afbeelding 1
februari 2025
Land Rover Range Rover Sport TdV6 2007 – Afbeelding 2
februari 2025
Land Rover Range Rover Sport TdV6 2007 – Afbeelding 3
februari 2025
Land Rover Range Rover Sport TdV6 2007 – Afbeelding 4
februari 2025
Land Rover Range Rover Sport TdV6 2007 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 01-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 276DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2720 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 640 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 10,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 265 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Sport TdV6 (18-XB-DK)

Wat is de APK status van 18-XB-DK?

De APK van 18-XB-DK is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-XB-DK een import auto?

Nee, 18-XB-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-XB-DK gehad?

18-XB-DK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2720cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA-groep motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €10.000 en €20.000.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik ligt rond de 28 mpg, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 140pk auto is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont.

Welke bekende problemen moet ik bij de aankoop controleren?

Controleer op timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Motorproblemen

Olieverbruik en zwakke oliepompen

Symptomen:

Olieverlies, motorstilstand

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain slijtage

Symptomen:

Motorstilstand, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo defect

Symptomen:

Verlies van vermogen, zwarte rook

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2625 kg. Dat is 119% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport TdV6 modellen

Auto Nummerplaat