Kenteken check 58-SJ-HT

APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 254.081 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-608262
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
58-SJ-HT
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport TdV6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-SJ-HT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport TdV6 2006

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2006) – Kenteken 58-SJ-HT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2006) – Kenteken 58-SJ-HT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2006) – Kenteken 58-SJ-HT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2006) – Kenteken 58-SJ-HT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Land Rover Range Rover Sport TdV6 (2006) – Kenteken 58-SJ-HT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
158 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
276DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
358 voertuigen
Bekeken
306 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport TdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2530 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige motor voor zijn tijd
  • Comfortabele interieur
  • Goede off-road prestaties
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare automatische transmissie

Minpunten

  • Olieverbruik en zwakke oliepompen
  • Timing chain problemen
  • Turbo defecten
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Elektrische problemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-SJ-HT is een zwarte Land Rover Range Rover Sport uit 2006 met een 2720cc motor. Deze SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €96.900. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De 2720cc motor van de Land Rover Range Rover Sport 2.7 TdV6 HSE is een PSA-groep motor, ook wel bekend als de 'Lion V6'. Deze motor is gevoelig voor problemen zoals olieverbruik en zwakke oliepompen, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen[4][5].

De automatische transmissie van deze Range Rover Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten die relatief eenvoudig te repareren zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans niet extreem hoog.

Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 28 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is relatief laag.

Bij de aankoop van deze auto moet u letten op bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Regelmatige onderhoudsbeurten zijn essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken 58-SJ-HT uit 2006 is een krachtige SUV met enkele bekende problemen. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto een betrouwbare metgezel zijn.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €620
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €770
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €360
Navigatie €2770
Leer €2100
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roestschade

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

21 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

30 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Sport TdV6 2006 – Afbeelding 1
februari 2026
Land Rover Range Rover Sport TdV6 2006 – Afbeelding 2
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 276DT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2720 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 440 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,78 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 10,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 265 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Sport TdV6 (58-SJ-HT)

Wat is de APK status van 58-SJ-HT?

De APK van 58-SJ-HT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-SJ-HT een import auto?

Nee, 58-SJ-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-SJ-HT gehad?

58-SJ-HT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2720cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA-groep motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €10.000 en €20.000.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik ligt rond de 28 mpg, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 140pk auto is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont.

Welke bekende problemen moet ik bij de aankoop controleren?

Controleer op timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Motorproblemen

Olieverbruik en zwakke oliepompen

Signalen:

Olieverlies, motorstilstand

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain slijtage

Signalen:

Motorstilstand, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo defect

Signalen:

Verlies van vermogen, zwarte rook

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2530 kg. Dat is 111% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport TdV6 modellen

Type Plaat