Kenteken check 19-HR-DS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 472.902 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-695041
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
19-HR-DS
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser 90 3.0 D-4D
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-HR-DS: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D 2001

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2001) – Kenteken 19-HR-DS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2001) – Kenteken 19-HR-DS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2001) – Kenteken 19-HR-DS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2001) – Kenteken 19-HR-DS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2001) – Kenteken 19-HR-DS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.930
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
324 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1KD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
685 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1975 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en duurzame 1KZ-TE 3.0 D4-D dieselmotor met goede trekkracht
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en betrouwbaarheid
  • Sterke offroad-capaciteiten met vierwielaandrijving voor en achter
  • Goede waardebehoud door reputatie en bouwkwaliteit
  • Ruime en praktische SUV met plek voor meerdere passagiers
  • Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoud betaalbaar blijft

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Brandstofverbruik is relatief hoog voor moderne maatstaven
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een oudere diesel-SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken 19-HR-DS is een groene Toyota Land Cruiser 90 3.0 D4-D Executive uit 2001 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor die 120 pk levert. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn robuuste bouw en offroad-capaciteiten, gecombineerd met een handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving voor optimale grip.

De motor in deze Land Cruiser 90 is de 1KZ-TE, een 3.0-liter (2982cc) 4-cilinder turbodiesel met D-4D technologie, die ongeveer 120 pk en 343 Nm koppel levert. Deze motorcode is kenmerkend voor Toyota's dieselmotoren uit die periode en staat bekend om zijn duurzaamheid. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de timing chain (ketting), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken vertonen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppeling en soms problemen met de schakelpook of bakolie lekkage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een zware SUV uit 1998. Wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 90 3.0 D4-D Executive met kenteken 19-HR-DS is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de timing chain en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze SUV behoudt zijn waarde goed door zijn robuustheid en reputatie, maar let op roest en chassisconditie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze groene Toyota Land Cruiser 90 met kenteken 19-HR-DS uit 2001 is een betrouwbare en robuuste SUV met een sterke 3.0 D4-D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een uitstekende offroad-capaciteit en een goede waardebehoud. Met goed onderhoud is dit een duurzame keuze voor liefhebbers van klassieke terreinwagens.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €435

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Kleur van verplicht licht is incorrect

Beeldmateriaal

Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D 2001 – Afbeelding 1
Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D 2001 – Afbeelding 2
Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D 2001 – Afbeelding 3
Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D 2001 – Afbeelding 4
Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D 2001 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1KD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 2982 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 343 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,92 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 253 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (19-HR-DS)

Wat is de APK status van 19-HR-DS?

De APK van 19-HR-DS is verlopen op 05-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-HR-DS een import auto?

Nee, 19-HR-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-HR-DS gehad?

19-HR-DS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 D4-D dieselmotor in de Land Cruiser 90?

De motorcode is 1KZ-TE, een 3.0-liter 4-cilinder turbodiesel met D-4D technologie.

Hoeveel pk levert de 3.0 D4-D motor?

De motor levert ongeveer 120 pk (120 kW) en 343 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Land Cruiser?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter diesel per 100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Land Cruiser 90 3.0 D4-D Executive uit 1998?

De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D in Nederland

Model Kenteken