Kenteken check 65-HR-DR

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 265.778 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-146711
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
65-HR-DR
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Land Cruiser 90 3.0 D-4D
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-HR-DR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D 2001

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2001) – Kenteken 65-HR-DR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2001) – Kenteken 65-HR-DR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2001) – Kenteken 65-HR-DR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2001) – Kenteken 65-HR-DR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (2001) – Kenteken 65-HR-DR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 45.610
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
364 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1945 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste off-road capaciteiten
  • Grote interne ruimte
  • Betrouwbaarheid bij goed onderhoud
  • Sterke motor voor zware lasten
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hoge brandstofkosten
  • Hoge onderhoudskosten
  • Geluidsoverlast door de diesel motor
  • Beperkte elektronische veiligheidsfuncties
  • Grote afmetingen kunnen lastig zijn in stedelijke gebieden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 65-HR-DR is een rode Toyota Land Cruiser 90 uit 2001 met een 2982cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 3.0 D4-D diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €54.400.

De motorcode voor de 2982cc motor is de 1KZ-TE. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De automatische transmissie kan last hebben van defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota Land Cruiser 90 ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.000 tot €1.500.

De Toyota Land Cruiser 90 biedt een goede combinatie van off-road capaciteiten en ruimte. Echter, de hoge brandstofkosten en onderhoudskosten moeten in overweging worden genomen.

Deze rode Toyota Land Cruiser 90 met kenteken 65-HR-DR uit 2001 is een robuuste SUV met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, Ruitenwissers werken niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Foto's

Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D 2001 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2982 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 343 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,88 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 10,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 279 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D (65-HR-DR)

Wat is de APK status van 65-HR-DR?

De APK van 65-HR-DR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-HR-DR een import auto?

Nee, 65-HR-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-HR-DR gehad?

65-HR-DR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale treklast van de Toyota Land Cruiser 90?

De maximale treklast is ongeveer 2.500 kg, afhankelijk van de configuratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarief.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten liggen rond de €2.500 tot €3.500 per jaar, gebaseerd op een verbruik van 10-12 liter per 100 km en een jaarlijkse afstand van 20.000 km.

Hoe vaak moet de auto worden geserviced?

De auto moet elke 15.000 km worden geserviced voor optimale prestaties en levensduur.

Wat is de levensduur van de timing chain?

De timing chain moet elke 100.000 km worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Kan ik de auto gebruiken voor dagelijks gebruik?

Ja, maar houd rekening met de hoge brandstofkosten en onderhoudskosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken en moet regelmatig worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen lekken of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 90 3.0 D-4D in Nederland

Voertuig Registratie