Kenteken check 19-KLZ-4

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 142.483 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-779299
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
19-KLZ-4
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-KLZ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2010) – Kenteken 19-KLZ-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2010) – Kenteken 19-KLZ-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2010) – Kenteken 19-KLZ-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2010) – Kenteken 19-KLZ-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (2010) – Kenteken 19-KLZ-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 36.745
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
143 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A20NHT
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
367 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0-liter turbo benzinemotor met 162 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto van dit vermogen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Timingketting kan slijtage vertonen met kostbare reparaties tot gevolg
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor benzineauto met 162 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 19-KLZ-4 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Sport uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 162 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruiksgemak, met een nieuwprijs van circa €39.595.

De 2.0-liter turbo benzinemotor van deze Opel Insignia Sports Tourer heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als Z20NET of vergelijkbaar, een 4-cilinder lijnmotor met 1998cc inhoud en ongeveer 162 pk vermogen. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse. Wel zijn er bekende problemen zoals kettinggeleiding in de timingketting die kan slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Insignia 2.0 T Sport is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T Sport met kenteken 19-KLZ-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timingketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 19-KLZ-4 uit 2010 is een praktische en relatief krachtige middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 T benzinemotor. Let bij aankoop op bekende motor- en onderhoudsproblemen, maar bij goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijplezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer Pakket
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 september 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

XXX,212 km
INFO
5 augustus 2021
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

31 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 2010 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A20NHT
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 672 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (19-KLZ-4)

Wat is de APK status van 19-KLZ-4?

De APK van 19-KLZ-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 19-KLZ-4 een import auto?

Nee, 19-KLZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-KLZ-4 gehad?

19-KLZ-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T benzinemotor in deze Opel Insignia?

De motorcode is meestal Z20NET, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 162 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Opel Insignia 2.0 T Sport?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De kunststof geleiders van de timingketting kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo kentekens

Voertuig Registratie