Kenteken check 19-LFZ-9
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 384.156 km (peildatum okt 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 19LFZ9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 19-LFZ-9
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 19-LFZ-9
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 19-LFZ-9
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 19-LFZ-9
Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 19-LFZ-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Degelijke en robuuste 2143cc OM646 dieselmotor met bi-turbo.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km).
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken in Business Class Elegance uitvoering.
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting voor diesel met 100 pk is relatief hoog in Nederland.
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan gemiddeld voor vergelijkbare merken.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud, vooral onderzijde.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 19-LFZ-9 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Business Class Elegance uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi uit 2009 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €54.885.
De motor in deze E-klasse Estate is een 2.1-liter (2143cc) 4-cilinder diesel met common rail injectie en bi-turbo, motorcode OM646 DE22 LA. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en een koppel rond 300 Nm. De OM646 motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Business Class Elegance met kenteken 19-LFZ-9 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en turbo-conditie. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Controleer ook op roestvorming bij wielkasten en onderzijde. Door het goede waardebehoud is deze auto een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele dieselcombi zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 19-LFZ-9 uit 2010 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse dieselcombi met een degelijke 2143cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,254 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,498 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,930 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 32
APK keuring details: 32
APK keuring details: 03
De remschijf toont slijtage en kan breken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (19-LFZ-9)
Wat is de APK status van 19-LFZ-9?
De APK van 19-LFZ-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-LFZ-9 een import auto?
Nee, 19-LFZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-LFZ-9 gehad?
19-LFZ-9 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM646 DE22 LA, een 2.1-liter 4-cilinder bi-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributiekettingslijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo defecten
De bi-turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
