Kenteken check 2-SLN-66

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 228.085 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-450595
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-SLN-66
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SLN-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 2-SLN-66

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 2-SLN-66

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 2-SLN-66

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 2-SLN-66

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2013) – Kenteken 2-SLN-66

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 62.911
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
208 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651925
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
365 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur, ideale gezinsauto
  • Zeer zuinige dieselmotor (praktijk 5,5-6,5 l/100km)
  • Comfortabele en stille rijbeleving, typisch Mercedes-Benz
  • Degelijke 7G-Tronic automaat, mits goed onderhouden
  • Goede trekcapaciteit (maximaal 2.100 kg)
  • Redelijk waardevast voor een diesel uit deze klasse

Aandachtspunten

  • 100pk motor voelt traag bij volledige belading
  • Bekende aandachtspunten bij distributieketting, turbo en injectoren
  • Automaat vereist tijdig onderhoud (olie verversen)
  • Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland
  • Minder gewild op de occasionmarkt dan sterkere motoren
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-SLN-66 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2013 met een 2143cc motor, automaat en een nieuwprijs van €61.465. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse kopers.

Deze E-klasse Estate is uitgerust met de OM651 motor, een 2143cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met 100pk. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motorcode is te vinden op het motorkapetiket of in het kentekenbewijs. Bekende problemen bij deze motor zijn: - **Timing chain**: Slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Vervanging is kostbaar en wordt aangeraden bij ruis of startproblemen (orange). - **Turbo**: De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies (orange). - **Injectoren**: De common-rail injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen storingen veroorzaken, wat leidt tot ruw stationair draaien of vermogensverlies (yellow). - **Olieverbruik**: Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij langere ritten of hogere leeftijd (yellow). Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De automaat in deze E-klasse is de 7G-Tronic (722.9), een robuuste en veelgebruikte transmissie bij Mercedes-Benz. Bekende problemen: - **Schokken/stroef schakelen**: Vaak veroorzaakt door vervuilde of oude transmissieolie. Verversen van de olie (ook al claimt Mercedes ‘levenslang’) wordt na 60.000-80.000 km aangeraden om dure schade te voorkomen[6]. - **Elektronische storingen**: Foutcodes zoals P0705 (transmissiebereik sensor) komen voor en kunnen leiden tot schakelproblemen of noodloop[8]. - **Mechatronica**: Beschadigde regelkleppen of oliedruksensoren in de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken (orange)[6]. Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €300-€500, afhankelijk van de garage. Grote reparaties (mechatronica, sensorvervanging) kunnen oplopen tot €1.500-€2.500.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze 100pk diesel automaat ligt rond de 4,5-5,0 l/100km. In de praktijk haalt u met gemiddeld rijgedrag 5,5-6,5 l/100km, afhankelijk van gebruik en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een dieselpersonenauto van 2143cc en 100pk betaalt u in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde**: Een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 2013 200 CDI Ambition Avantgarde met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie heeft een actuele marktwaarde van €12.000-€16.000, afhankelijk van staat en opties. **Waardebehoud**: Mercedes-Benz E-klasse modellen behouden hun waarde redelijk, maar de 100pk variant is minder gewild dan sterkere motoren. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, incidentele reparaties) liggen gemiddeld op €600-€1.000 per jaar. Grote reparaties (distributieketting, turbo, injectoren) zijn niet meegerekend.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 2-SLN-66 uit 2013 is een ruim, comfortabel en zuinig alternatief in het hogere middenklasse segment. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, transmissiegedrag en eventuele motorgerelateerde storingscodes. Een proefrit en diagnose door een Mercedes-specialist wordt aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 2-SLN-66 uit 2013 is een degelijke, zuinige en comfortabele gezinsauto met een ruim interieur en hoge trekcapaciteit. Houd rekening met de bekende aandachtspunten rond motor en transmissie, en investeer in preventief onderhoud voor een lange en probleemloze levensduur.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
eCall Pakket
Leer €2035
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,593 km geregistreerd

XXX,593 km
INFO
4 augustus 2021
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

6 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 651925
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,01 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,1 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2-SLN-66)

Wat is de APK status van 2-SLN-66?

De APK van 2-SLN-66 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SLN-66 een import auto?

Nee, 2-SLN-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SLN-66 gehad?

2-SLN-66 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI 100pk automaat in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 5,5-6,5 liter diesel per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (WLTP) is dit 4,5-5,0 l/100km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €600-€1.000 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en incidentele reparaties. Grote reparaties (distributieketting, turbo) zijn hier niet in meegerekend.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een dieselpersonenauto van 2143cc en 100pk betaalt u in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, schokken of stroef schakelen door vervuilde olie komt voor. Ook elektronische storingen (foutcodes) zijn mogelijk. Tijdig olie verversen wordt aangeraden[6][8].

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De OM651 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage van de distributieketting, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Ruis, startproblemen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo lekkage of vermogensverlies

Kenmerken:

Rook, verminderde trekkracht

Minimaal
Motor

Injector storingen

Common-rail injectoren vervuiling

Kenmerken:

Ruw stationair, vermogensverlies

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokken/stroef schakelen

Vervuilde of oude transmissieolie

Kenmerken:

Schokken, vertraagd schakelen

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen automaat

Foutcodes (o.a. P0705)

Kenmerken:

Schakelproblemen, noodloop

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEFFICIENCY T-model kentekens

Voertuig Registratie