Kenteken check 19-LK-JD

APK verlopen - 4 eigenaars - 428.685 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-807649
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
19-LK-JD
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 1.9D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-LK-JD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Volvo V40 1.9D 2003

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.9D (2003) – Kenteken 19-LK-JD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Volvo V40 1.9D (2003) – Kenteken 19-LK-JD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 1.9D (2003) – Kenteken 19-LK-JD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V40 1.9D (2003) – Kenteken 19-LK-JD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo V40 1.9D (2003) – Kenteken 19-LK-JD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.280
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
365 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4192T4
Aantal in Nederland
245 voertuigen
Populariteit
967 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 1.9D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.9-liter dieselmotor met turbotechnologie.
  • Praktische en ruime middenklasse combi, geschikt voor gezin en werk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 75 pk diesel in Nederland.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik mogelijk bij oudere motoren.
  • Beperkte moderne comfort- en infotainmentvoorzieningen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 19-LK-JD is een grijze Volvo V40 1.9 D Europa Sports uit 2003 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.330 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1.9-liter dieselmotor in deze Volvo V40 is een 4-cilinder met een motorcode die vaak wordt aangeduid als D4192T of D4192T2, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 75 pk en een koppel rond 170 Nm. Het is een turbodiesel met een lichtdrukturbo (Light-Pressure Turbo) die zorgt voor een relatief snelle respons. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij oudere motoren met slijtage aan zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Het onderhoud van de koppeling en versnellingsbak is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur van de bak.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 4,5-5,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 75 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.9 D Europa Sports met kenteken 19-LK-JD uit 2003 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslawaai, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken 19-LK-JD uit 2003 is een degelijke en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.9-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals de distributieketting en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2025
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten zitten los

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

22 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

23 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

16 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4192T4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1870 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 215 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,52 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 1.9D (19-LK-JD)

Wat is de APK status van 19-LK-JD?

De APK van 19-LK-JD is verlopen op 16-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-LK-JD een import auto?

Nee, 19-LK-JD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-LK-JD gehad?

19-LK-JD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 D motor in de Volvo V40 uit 2000?

De motorcode is meestal D4192T of D4192T2, een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributiekettingslijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de meest voorkomende.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten en moet tijdig worden vervangen.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V40?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V40 1.9D exemplaren

Model Kenteken