Kenteken check 49-HG-DF

APK verlopen - 3+ eigenaars - 293.971 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571910
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
49-HG-DF
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 1.9D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-HG-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V40 1.9D 2001

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.9D (2001) – Kenteken 49-HG-DF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Volvo V40 1.9D (2001) – Kenteken 49-HG-DF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V40 1.9D (2001) – Kenteken 49-HG-DF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 1.9D (2001) – Kenteken 49-HG-DF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo V40 1.9D (2001) – Kenteken 49-HG-DF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.280
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
344 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D4192T4
Vergelijkbare voertuigen in NL
165 voertuigen
Bekeken
410 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 1.9D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 D dieselmotor met turbo voor goede brandstofefficiëntie.
  • Praktische en ruime middenklasse combi met comfortabele rij-eigenschappen.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo.
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik voor een diesel uit 2000.
  • Sterke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen als het te laat wordt ontdekt.
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Handbak kan synchronisatieringen slijten, wat schakelpijn veroorzaakt.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat door sommigen als nadeel wordt gezien.

Volledige analyse

Kenteken 49-HG-DF is een zwarte Volvo V40 1.9 D Dynamic uit 2001 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €28.960 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volvo V40 1.9 D Dynamic is een 1.9-liter (1870cc) 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 75 pk (volgens Nederlandse specificatie) en een motorcode die vaak wordt aangeduid als D4192T of D4192T2, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor is een variant van de Volvo 1.9 D Common Rail dieselmotoren uit die periode, met een DOHC 16-klep constructie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V40 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €500-€800 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (6,25-5,5 L/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 75 pk dieselmotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan motor of turbo kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.9 D Dynamic met kenteken 49-HG-DF uit 2001 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische dieselcombi zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 49-HG-DF uit 2001 is een degelijke middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1870cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en turbo onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4192T4
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1870 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 215 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V40 1.9D (49-HG-DF)

Wat is de APK status van 49-HG-DF?

De APK van 49-HG-DF is verlopen op 10-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 49-HG-DF een import auto?

Nee, 49-HG-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-HG-DF gehad?

49-HG-DF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 D motor in de Volvo V40 uit 2000?

De motorcode is meestal D4192T of D4192T2, een 1.9-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk heeft de Volvo V40 1.9 D Dynamic uit 2000?

Deze variant levert ongeveer 75 pk volgens Nederlandse specificaties.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 16 tot 1 op 18 (6,25-5,5 L/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelpijn veroorzaakt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot rek en geluiden, uiteindelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo olie gaan lekken of minder druk leveren.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, rook, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals veroorzaken verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.

Laag risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelpijn en moeilijk schakelen door slijtage.

Signalen:

Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 1.9D in Nederland

Type Plaat