Kenteken check 19-LRB-9
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 156.847 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 19LRB9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 TDCi (2006) – Kenteken 19-LRB-9
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 TDCi (2006) – Kenteken 19-LRB-9
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 TDCi (2006) – Kenteken 19-LRB-9
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 TDCi (2006) – Kenteken 19-LRB-9
Prestaties Ford Fiesta 1.4 TDCi (2006) – Kenteken 19-LRB-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.4 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1138 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig dieselverbruik, circa 4,5 l/100 km in praktijk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Degelijke 1399cc Duratorq motor met 68 pk
- Relatief lage onderhoudskosten voor diesel
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en rijplezier
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatiering
- Beperkte motorvermogen (50 kW) voor snelweggebruik
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzine
Diepgaande beoordeling
Kenteken 19-LRB-9 is een grijze Ford Fiesta 1.4 TDCi Futura uit 2006, uitgerust met een 1399cc 4-cilinder dieselmotor die 50 kW (68 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €18.660.
De motor in deze Ford Fiesta 1.4 TDCi is een 1398-1399cc 4-cilinder Duratorq dieselmotor, ook bekend als de Ford DLD-414, ontwikkeld in samenwerking met PSA. Deze SOHC motor levert 50 kW (68 pk) en 160 Nm koppel bij 2000 tpm. De motorcode is doorgaans DLD-414. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken. Olieverbruik is meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 50 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 TDCi Futura met kenteken 19-LRB-9 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke motorontwerp en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een zuinige en compacte dieselauto zoekt, mits goed onderhouden.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 19-LRB-9 uit 2006 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een degelijke 1399cc motor en handgeschakelde transmissie. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en betaalbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 39
APK keuring details: 10
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.4 TDCi (19-LRB-9)
Wat is de APK status van 19-LRB-9?
De APK van 19-LRB-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-LRB-9 een import auto?
Ja, 19-LRB-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 19-LRB-9 gehad?
19-LRB-9 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TDCi in de Ford Fiesta 2005?
De motorcode is doorgaans DLD-414, een 1399cc 4-cilinder Duratorq dieselmotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 50 kW, wat overeenkomt met 68 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributiekettingslijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingslijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatiering in handbak.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1138 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
