Kenteken check 19-RBL-4

APK verlopen - 6+ eigenaars - 367.500 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-977792
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
19-RBL-4
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 CDI T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 19-RBL-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2011) – Kenteken 19-RBL-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2011) – Kenteken 19-RBL-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2011) – Kenteken 19-RBL-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2011) – Kenteken 19-RBL-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2011) – Kenteken 19-RBL-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.686
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
420 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651913
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
84 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 88 pk
  • Comfortabele en ruime Estate uitvoering met veel laadruimte
  • Betrouwbare 7-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Premium uitstraling en goede afwerking typisch Mercedes-Benz
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 88 pk diesel in Nederland
  • Goede balans tussen rijcomfort en praktische bruikbaarheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Injectoren kunnen falen, leidend tot vermogensverlies
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto

Volledige analyse

Kenteken 19-RBL-4 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Business Class uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van comfort, degelijkheid en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €43.609.

De 2143cc motor in deze C-klasse Estate is de OM651 dieselmotor, een 4-cilinder common rail turbodiesel met 88 pk (65 kW) in de 180 CDI uitvoering. Deze motorcode OM651 is bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de kettingspanner en ketting, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat in deze C-klasse Estate is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De handling van de auto is comfortabel en gericht op rijcomfort, met een goede balans tussen stabiliteit en wendbaarheid voor een middenklasse combi.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Business Class met kenteken 19-RBL-4 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan de automaat. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime en relatief zuinige dieselcombi zoekt met een premium uitstraling.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 19-RBL-4 uit 2011 is een degelijke middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijcomfort en praktische ruimte, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen. De totale eigendomskosten zijn redelijk, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 oktober 2017
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

27 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

30 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011 – Afbeelding 1
februari 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011 – Afbeelding 2
februari 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011 – Afbeelding 3
februari 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011 – Afbeelding 4
februari 2025
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2011 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651913
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (19-RBL-4)

Wat is de APK status van 19-RBL-4?

De APK van 19-RBL-4 is verlopen op 14-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 19-RBL-4 een import auto?

Nee, 19-RBL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 19-RBL-4 gehad?

19-RBL-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder common rail turbodiesel motor die in deze 180 CDI uitvoering 88 pk levert.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze 180 CDI?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze auto?

De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel Estate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 CDI T-model in Nederland

Auto Nummerplaat