Kenteken check 2-SHX-32
APK verlopen - 7 eigenaars - 187.751 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 2SHX32
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2013) – Kenteken 2-SHX-32
Waardebehoud KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2013) – Kenteken 2-SHX-32
Onderhoud KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2013) – Kenteken 2-SHX-32
Veiligheid KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2013) – Kenteken 2-SHX-32
Prestaties KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2013) – Kenteken 2-SHX-32
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Carens 1.7 CRDi 136 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1581 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-zits MPV met flexibele indeling en praktische laadruimte
- Betrouwbare 1.7 CRDi dieselmotor met goed koppel en relatief laag verbruik
- Degelijke en soepele 6-versnellings handbak met lage onderhoudskosten
- Goede standaarduitrusting in First Edition uitvoering, inclusief airco en cruise control
- Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten in Nederland
- 7 jaar fabrieksgarantie origineel (indien nog geldig) en 12 jaar anti-roest garantie
Waar je op moet letten
- Mogelijke distributiekettingspanning problemen bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen na jaren slijten en startproblemen geven
- Beperkte dynamiek, motor voelt soms wat traag aan bij vol beladen auto
- Stuurgevoel is licht en minder direct, minder sportief dan concurrenten
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder premium dan sommige rivalen
Volledige analyse
Kenteken 2-SHX-32 is een witte Kia Carens First Edition uit 2013 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.995 en biedt een praktische gezinsauto met 7 zitplaatsen.
De 1.7 CRDi dieselmotor in deze Kia Carens draagt de motorcode 'U2' (ook wel U-II genoemd). Het is een 1685cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie, die in deze uitvoering circa 85 kW (115 pk) levert, afhankelijk van de afstemming. Deze motor staat bekend om zijn relatief stille loop en goede koppel (260 Nm bij 1250-3000 tpm). De motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en turbo-onderdelen bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar onregelmatigheden kunnen wijzen op versleten zuigerveren of turbo.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Kia Carens 1.7 CRDi is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Regelmatig onderhoud zoals versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten voor transmissieproblemen zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€700. De bak zelf is robuust en kent geen structurele zwaktes.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0-5,5 liter afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorie, circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
De Kia Carens 1.7 CRDi First Edition uit 2013 met kenteken 2-SHX-32 is een praktische en betrouwbare MPV voor gezinnen die een ruime auto zoeken met een zuinige dieselmotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectoren. De handgeschakelde transmissie is degelijk, maar een proefrit is aan te raden om soepel schakelen te bevestigen. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000-€9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Kia Carens met kenteken 2-SHX-32 uit 2013 is een degelijke en ruime diesel-MPV met een betrouwbare 1.7 CRDi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik, redelijke onderhoudskosten en goede uitrusting is het een verstandige keuze voor wie een praktische gezinsauto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,317 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 22
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Te weinig remvoering aanwezig, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Te weinig remvoering aanwezig, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2-SHX-32)
Wat is de APK status van 2-SHX-32?
De APK van 2-SHX-32 is verlopen op 21-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-SHX-32 een import auto?
Nee, 2-SHX-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-SHX-32 gehad?
2-SHX-32 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi dieselmotor in de Kia Carens 2013?
De motorcode is 'U2' of 'U-II', een 1685cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende structurele problemen, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Carens 1.7 CRDi?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Carens 1.7 CRDi uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslaan en motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Versleten brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Symptomen:
Moeilijk starten, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik door versleten zuigerveren
Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1581 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
