Kenteken check GH-630-G
11 eigenaars - 347.818 km (peildatum mei 2024)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GH630G
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2015) – Kenteken GH-630-G
Waardebehoud KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2015) – Kenteken GH-630-G
Onderhoud KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2015) – Kenteken GH-630-G
Veiligheid KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2015) – Kenteken GH-630-G
Prestaties KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2015) – Kenteken GH-630-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Carens 1.7 CRDi 136 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1581 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met goede binnenruimte voor een midi-segment.
- Efficiënte en relatief stille 1.7 CRDi dieselmotor met goed koppel (320+ Nm).
- Handgeschakelde 6-bak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit en vijfsterren veiligheidsscore volgens Euro NCAP.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,0 l/100 km.
- Goede standaarduitrusting in BusinessLine uitvoering, inclusief airco en cruise control.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Soms olieverbruik en turbo- of injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Derde zitrij is krap en alleen geschikt voor kinderen of korte ritten.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten.
- Interieur en afwerking voelen minder premium dan sommige concurrenten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GH-630-G is een witte Kia Carens 1.7 CRDi BusinessLine uit 2015 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €27.795 en is populair als ruime gezinsauto met degelijke dieseltechniek.
De motorcode van de 1685cc 1.7 CRDi dieselmotor in de Kia Carens 2013 is de 'U2' motor, een 4-cilinder DOHC 16-klep turbodiesel met common-rail injectie. Deze levert circa 85 kW (115 pk) of 100 kW (136 pk) afhankelijk van uitvoering, met een koppel rond 320-331 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief stille loop en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden, slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain) en soms problemen met turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten geven.
Bij aankoop van een Kia Carens 1.7 CRDi BusinessLine uit 2013 met kenteken GH-630-G is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele roetophoping. De marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als ruime diesel-MPV met lage gebruikskosten.
Deze witte Kia Carens met kenteken GH-630-G uit 2015 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.7 CRDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een verstandige keuze voor gezinnen die een ruime, zuinige auto zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,776 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 31
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 30
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Carens 1.7 CRDi 136 (GH-630-G)
Is GH-630-G een import auto?
Nee, GH-630-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GH-630-G gehad?
GH-630-G heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi dieselmotor in de Kia Carens 2013?
De motorcode is 'U2', een 1.7 liter 4-cilinder DOHC turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoudskosten zijn beperkt tot koppeling en periodieke controles.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Carens 1.7 CRDi?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties rond €600-€800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Carens 1.7 CRDi BusinessLine uit 2013?
De marktwaarde ligt in 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken na 150.000 km, wat extra controle en bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1581 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
