Kenteken check 6-KKS-23
APK verlopen - 4+ eigenaars - 303.406 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 6KKS23
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2013) – Kenteken 6-KKS-23
Waardebehoud KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2013) – Kenteken 6-KKS-23
Onderhoud KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2013) – Kenteken 6-KKS-23
Veiligheid KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2013) – Kenteken 6-KKS-23
Prestaties KIA Carens 1.7 CRDi 136 (2013) – Kenteken 6-KKS-23
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Carens 1.7 CRDi 136 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1591 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen.
- Zuinig 1.7 CRDi dieselmotor met relatief laag verbruik in praktijk.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek.
- Goede standaarduitrusting in First Edition uitvoering, inclusief airco en cruise control.
- Lage wegenbelasting en gunstige verzekeringspremies in Nederland.
- 7 jaar fabrieksgarantie (indien nog geldig) biedt extra zekerheid.
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
- Chassis en wegligging zijn minder dynamisch vergeleken met concurrenten.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Volledige analyse
Kenteken 6-KKS-23 is een grijze Kia Carens 1.7 CRDi First Edition uit 2013 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze MPV uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €27.995. De auto is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en zuinigheid.
De motorcode van de 1685cc dieselmotor in de Kia Carens 1.7 CRDi uit 2013 is de 'U2' motor, een 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert 100 pk en 320 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage van de kettingspanner in de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lag of olielekkage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Carens is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelmoeilijkheden (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €700 bij problemen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De Kia Carens profiteert van een relatief lage verzekeringspremie en de 7-jarige fabrieksgarantie (indien nog geldig) verlaagt onverwachte kosten.
Bij aankoop van een Kia Carens 1.7 CRDi First Edition met kenteken 6-KKS-23 uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer de koppeling en test de transmissie op soepel schakelen. Let op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, zuinige MPV zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Kia Carens met kenteken 6-KKS-23 uit 2013 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1.7 CRDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld, zeker bij goed onderhoud. De combinatie van ruimte, comfort en lage gebruikskosten maakt het een aantrekkelijke optie voor gezinnen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 05
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
APK keuring details: 37
APK keuring details: 31
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 35
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Carens 1.7 CRDi 136 (6-KKS-23)
Wat is de APK status van 6-KKS-23?
De APK van 6-KKS-23 is verlopen op 04-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-KKS-23 een import auto?
Nee, 6-KKS-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KKS-23 gehad?
6-KKS-23 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi dieselmotor?
De motorcode is 'U2', een 1.7-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Carens?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto als deze ligt in Nederland rond de €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik slijten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat rammelen en in het ergste geval kan de ketting overslaan.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turbo kan olielekkage vertonen of minder druk opbouwen door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defecten
Verstopte of defecte brandstofinjectoren leiden tot slechte verbranding.
Signalen:
Moeilijk starten, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Vroegtijdige slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1591 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
