Kenteken check 2-SRL-56

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 207.028 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-627388
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
2-SRL-56
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 180 CDI T-model
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SRL-56: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken 2-SRL-56

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
82

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken 2-SRL-56

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken 2-SRL-56

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken 2-SRL-56

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken 2-SRL-56

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.535
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
135 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
651913
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
878 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuivere en zuinige dieselmotor met lage CO₂-uitstoot
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische laadruimte (Estate)
  • Comfortabele en degelijke afwerking (Avantgarde)
  • Goede rijeigenschappen en lage geluidsniveaus
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (88pk); traag accelereren, vooral volgeladen
  • Oudere dieseltechniek; gevoelig voor roetfilter- en EGR-problemen
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn (dashboard, sensoren)
  • Ophanging slijt sneller dan bij nieuwere modellen
  • Waardeverlies door strengere milieuregels
  • Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken

Volledige analyse

Kenteken 2-SRL-56 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2013 met een 2143cc motor. Dit model, type W204, staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en praktische laadruimte. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse tweedehandsmarkt, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, verbruik, onderhoudskosten en waardebehoud.

## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Ambition Avantgarde uit 2011 is uitgerust met een 2143cc viercilinder dieselmotor (OM651). Deze motorcode is typerend voor de 180 CDI-modellen uit deze periode. Het vermogen bedraagt 88pk, wat zorgt voor een zuinig en rustig rijgedrag, maar niet voor sportieve prestaties. De motor is voorzien van een turbo en common-rail directe injectie, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lage CO₂-uitstoot.

## Transmissie: Handmatig Deze variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Handmatige transmissies in de W204-serie zijn over het algemeen betrouwbaar en kennen weinig specifieke problemen vergeleken met de automatische varianten[4]. Onderhoud is eenvoudig: tijdige vervanging van de koppelingsset (ca. 150.000 km) en transmissieolie (volgens onderhoudsschema) voorkomt problemen. Reparatiekosten zijn lager dan bij een automaat, maar een versleten koppeling kan alsnog een dure reparatie betekenen.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,5 l/100km (gecombineerd) - **Praktijk:** 5,5–6,5 l/100km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Marktwaarde (2025):** - **Inschrijfwaarde:** ca. €8.000–€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; oudere diesels dalen sneller in waarde door strengere milieuregels en stadsverboden **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 - **Servicebeurt (basis):** €200–€400 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normale slijtage (remmen, ophanging, kleine elektronica) - **Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting):** €1.500–€3.000 per keer **Wegenbelasting (2025, 88pk diesel):** - **Kwartaal:** ca. €120 - **Jaar:** ca. €480

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige dieselmotor** met lage CO₂-uitstoot - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten[4] - **Ruime en praktische laadruimte** (Estate) - **Comfortabele en degelijke afwerking** (Avantgarde uitvoering) - **Goede rijeigenschappen** en lage geluidsniveaus in de cabine - **Relatief lage aanschafprijs** voor een Mercedes-Benz **Nadelen** - **Beperkt vermogen (88pk)**; traag accelereren, vooral volgeladen - **Oudere dieseltechniek**; gevoelig voor roetfilter- en EGR-problemen - **Elektronica kan storingsgevoelig zijn** (dashboard, sensoren)[2] - **Ophanging slijt sneller** dan bij nieuwere modellen[2][4] - **Waardeverlies** door strengere milieuregels - **Onderdelen en reparaties zijn duurder** dan bij mainstream merken

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 2-SRL-56 uit 2013 is een degelijke, comfortabele en praktische gezinsauto met een zuinige dieselmotor. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar let op slijtage aan de ophanging en mogelijke elektronische storingen. De auto is geschikt voor kopers die waarde hechten aan Mercedes-kwaliteit en comfort, maar bereid moeten zijn tot hogere onderhoudskosten en een matig waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €274
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
10 mei 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,845 km geregistreerd

XXX,845 km
INFO
22 november 2017
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

16 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

9 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651913
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2-SRL-56)

Wat is de APK status van 2-SRL-56?

De APK van 2-SRL-56 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SRL-56 een import auto?

Nee, 2-SRL-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SRL-56 gehad?

2-SRL-56 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI 2143cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,5 l/100km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en kent weinig specifieke problemen vergeleken met de automaat[4]. Onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van de koppeling en transmissieolie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een basis servicebeurt, €40–€60 voor de APK, en gemiddeld €500–€1.000 aan reparaties per jaar. Grote motorreparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen €1.500–€3.000 kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 88pk betaal je in 2025 circa €480 per jaar aan wegenbelasting.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, elektronische storingen komen voor, vooral in het dashboard en bij sensoren. Regelmatige software-updates en tijdige reparaties zijn aan te raden[2].

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten distributieketting kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Ratelen, motorstoring, check engine lampje

Ernstig
Motor

Turbolader defect

Turbo kan na hoge kilometerstand defect raken

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden

Matig risico
Motor

Injector problemen

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, trillen, hoger verbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie na verloop van tijd

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen

Dashboard, sensoren en boordcomputer kunnen storingen geven

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 CDI T-model modellen

Auto Plaat