Kenteken check 2-SVD-95

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 177.795 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-738987
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-SVD-95
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Partner Tepee 100 VTi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SVD-95: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011

Betrouwbaarheid Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2011) – Kenteken 2-SVD-95

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2011) – Kenteken 2-SVD-95

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2011) – Kenteken 2-SVD-95

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2011) – Kenteken 2-SVD-95

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2011) – Kenteken 2-SVD-95

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 21.312
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
156 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5F01
Aantal in Nederland
61 voertuigen
Aantal keren bekeken
757 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner Tepee 100 VTi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall €290
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
14 maart 2024
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

5 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011 – Afbeelding 1
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011 – Afbeelding 2
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011 – Afbeelding 3
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5F01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 152 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,86 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,5 s
Topsnelheid 162 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2-SVD-95)

Wat is de APK status van 2-SVD-95?

De APK van 2-SVD-95 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SVD-95 een import auto?

Ja, 2-SVD-95 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SVD-95 gehad?

2-SVD-95 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Partner Tepee 100 VTi kentekens

Voertuig Registratie