Kenteken check 2-TTJ-86
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 236.357 km (peildatum dec 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2TTJ86
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC70 D4 (2014) – Kenteken 2-TTJ-86
Waardebehoud Volvo XC70 D4 (2014) – Kenteken 2-TTJ-86
Onderhoud Volvo XC70 D4 (2014) – Kenteken 2-TTJ-86
Veiligheid Volvo XC70 D4 (2014) – Kenteken 2-TTJ-86
Prestaties Volvo XC70 D4 (2014) – Kenteken 2-TTJ-86
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1755 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur en veel laadruimte.
- Efficiënt brandstofverbruik.
- Comfortabele rijervaring.
- Veiligheidsvoorzieningen van Volvo.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en turbo.
- Mogelijk olieverbruik.
- Transmissie kan soms wat traag reageren.
- Niet de meest krachtige motor in zijn klasse.
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-TTJ-86 is een zwarte Volvo XC70 uit 2014 met een 1969cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en efficiëntie, maar er zijn ook enkele bekende problemen waar je op moet letten.
De Volvo XC70 2.0 D4 FWD Summum uit 2013 heeft een 2-liter inline 4-cilinder bi-turbo diesel motor, niet 1969cc zoals vermeld. Deze motor levert 179 pk en 295 lb-ft koppel[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC70 D4 FWD is gemiddeld 53.5 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Volvo XC70 biedt veel ruimte en comfort, maar kijk uit voor bekende problemen. De wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Volvo XC70 met kenteken 2-TTJ-86 uit 2014 is een goede keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,951 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 40
APK keuring details: 43
APK keuring details: 59
APK keuring details: 58
APK keuring details: 43
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC70 D4 (2-TTJ-86)
Wat is de APK status van 2-TTJ-86?
De APK van 2-TTJ-86 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-TTJ-86 een import auto?
Nee, 2-TTJ-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-TTJ-86 gehad?
2-TTJ-86 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Volvo XC70 D4?
De maximale snelheid is 130 mph[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Volvo XC70 D4?
Gecombineerd verbruik is 53.5 mpg[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo XC70 uit 2013?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de gemeente en andere factoren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de maximale treklast van de Volvo XC70?
De maximale treklast is niet specifiek vermeld voor de D4 variant, maar voor andere modellen is dit rond de 3.300 lbs[5].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
