Kenteken check 2-XVX-46
APK verlopen - 9+ eigenaars - 252.543 km (peildatum apr 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2XVX46
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 2-XVX-46
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 2-XVX-46
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 2-XVX-46
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 2-XVX-46
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 2-XVX-46
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1633 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig aardgassysteem met lagere brandstofkosten en milieuvriendelijker rijden
- Ruime en comfortabele middenklasse combi, geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders
- Betrouwbare 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting zonder overbodige luxe
- Redelijk stabiele marktwaarde door niche aardgasvariant
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden lekkages ontwikkelen
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na intensief gebruik
- Olieverbruik is laag maar vereist regelmatig onderhoud en controle
- Wegenbelasting is hoger dan bij kleinere motoren of volledig elektrische auto's
- Beperkte tankstations voor aardgas kunnen praktische beperkingen geven
Volledige analyse
Kenteken 2-XVX-46 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder TSI motor die op aardgas (EcoFuel) rijdt. Deze Comfortline uitvoering uit 2005 combineert een handgeschakelde transmissie met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor wie milieubewust wil rijden zonder in te leveren op comfort en ruimte.
De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI EcoFuel motor is doorgaans EA111 of EA211, specifiek aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 200-220 Nm koppel, afhankelijk van de afstemming. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), mogelijke turbo lekkages (licht tot matig), en injectoren die bij hoge kilometerstanden onderhoud kunnen vereisen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto goed is onderhouden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 tot 7,0 liter aardgas per 100 km, wat gunstig is ten opzichte van het officiële WLTP-verbruik dat vaak iets optimistischer is. Wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland valt in een middensegment, met een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €300-€400, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline EcoFuel met kenteken 2-XVX-46 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de werking van het aardgassysteem en eventuele lekkages. De auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en injectoren. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een auto van dit bouwjaar en type, met een stabiel waardebehoud door de aardgasvariant.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 2-XVX-46 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 TSI EcoFuel motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,346 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 01
APK keuring details: 49
Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2-XVX-46)
Wat is de APK status van 2-XVX-46?
De APK van 2-XVX-46 is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-XVX-46 een import auto?
Ja, 2-XVX-46 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XVX-46 gehad?
2-XVX-46 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële vermogen van de 1.4 TSI EcoFuel motor?
De motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 200-220 Nm koppel.
Hoe zuinig is deze Passat Variant in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 tot 7,0 liter aardgas per 100 km, wat iets hoger is dan het officiële WLTP-verbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer distributieketting, turbo, injectoren en het aardgassysteem op onderhoud en eventuele lekkages.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland bedraagt ongeveer €300-€400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan de distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkages
Lekkages in de turbo of intercooler kunnen het vermogen verminderen en rookontwikkeling veroorzaken.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Olieverbruik
Hoewel laag, kan onregelmatig onderhoud leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
