Kenteken check GF-286-P
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 304.106 km (peildatum jul 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GF286P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2012) – Kenteken GF-286-P
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2012) – Kenteken GF-286-P
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2012) – Kenteken GF-286-P
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2012) – Kenteken GF-286-P
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2012) – Kenteken GF-286-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1626 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Milieuvriendelijke aardgasmotor met relatief lage CO2-uitstoot
- Ruime en praktische stationcar met veel laadruimte
- Degelijke 1.4 TSI motor met goede prestaties voor het segment
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en rijcomfort
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, vooral op aardgas
Aandachtspunten
- Beperkte beschikbaarheid van aardgasstations in Nederland
- Mogelijk olieverbruik en timing ketting slijtage bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Waardevermindering door niche aardgasvariant
- Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken GF-286-P is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder TSI EcoFuel motor die 110 pk levert. Deze Comfortline uitvoering uit 2010 is een praktische middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €38.190.
De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI EcoFuel motor in deze Passat Variant is doorgaans de EA111 of EA211 serie, specifiek aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. Deze viercilinder turbomotor levert 110 kW (150 pk) en 220 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige aardgasverbranding en goede prestaties voor een milieuvriendelijke middenklasse auto. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren. Turboproblemen en defecte injectoren komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn niet veelvuldig gemeld.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.4 TSI EcoFuel op aardgas ligt rond 4,5 kg CNG per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 kg/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 110 pk (81 kW) in Nederland valt in de categorie van middelmatige belasting, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel uit 2010 met kenteken GF-286-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motoronderhoud en aardgasinstallatie. Controleer de staat van de koppeling en timing ketting. Let op eventuele storingen in de motor of turbo. De auto is geschikt voor wie milieubewust wil rijden met een ruime combi, maar houd rekening met de beschikbaarheid van aardgasstations. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken GF-286-P uit 2012 is een degelijke en zuinige middenklasse combi met een milieuvriendelijke aardgasmotor. Met goed onderhoud biedt deze 1.4 TSI EcoFuel Comfortline een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,047 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 34
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 30
APK keuring details: 02
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (GF-286-P)
Wat is de APK status van GF-286-P?
De APK van GF-286-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GF-286-P een import auto?
Ja, GF-286-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GF-286-P gehad?
GF-286-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI EcoFuel motor?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, aangepast voor aardgas (CNG) gebruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat op aardgas?
Ongeveer 4,5 tot 5,0 kg CNG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk Passat?
De wegenbelasting valt in een middelmatige categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans enkele honderden euro's per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, ratelend geluid bij starten.
Olieverbruik
De 1.4 TSI motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende oliedruk, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1626 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
