Kenteken check 20-NFJ-7
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 241.058 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 20NFJ7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 20-NFJ-7
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 20-NFJ-7
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 20-NFJ-7
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 20-NFJ-7
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 20-NFJ-7
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1633 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig aardgassysteem met lagere brandstofkosten en milieuvriendelijker rijden
- Ruime en comfortabele middenklasse combi, geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders
- Betrouwbare 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting zonder overbodige luxe
- Redelijk stabiele marktwaarde door niche aardgasvariant
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden lekkages ontwikkelen
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na intensief gebruik
- Olieverbruik is laag maar vereist regelmatig onderhoud en controle
- Wegenbelasting is hoger dan bij kleinere motoren of volledig elektrische auto's
- Beperkte tankstations voor aardgas kunnen praktische beperkingen geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken 20-NFJ-7 is een bruine Volkswagen Passat Variant uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder TSI motor die op aardgas (EcoFuel) rijdt. Deze Comfortline uitvoering uit 2005 combineert een handgeschakelde transmissie met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor wie milieubewust wil rijden zonder in te leveren op comfort en ruimte.
De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI EcoFuel motor is doorgaans EA111 of EA211, specifiek aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 200-220 Nm koppel, afhankelijk van de afstemming. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig ernstig), mogelijke turbo lekkages (licht tot matig), en injectoren die bij hoge kilometerstanden onderhoud kunnen vereisen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto goed is onderhouden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 tot 7,0 liter aardgas per 100 km, wat gunstig is ten opzichte van het officiële WLTP-verbruik dat vaak iets optimistischer is. Wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland valt in een middensegment, met een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €300-€400, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline EcoFuel met kenteken 20-NFJ-7 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer ook de werking van het aardgassysteem en eventuele lekkages. De auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en injectoren. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een auto van dit bouwjaar en type, met een stabiel waardebehoud door de aardgasvariant.
Deze bruine Volkswagen Passat Variant met kenteken 20-NFJ-7 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 TSI EcoFuel motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,743 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 52
APK keuring details: 41
APK keuring details: 43
APK keuring details: 35
De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (20-NFJ-7)
Wat is de APK status van 20-NFJ-7?
De APK van 20-NFJ-7 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-NFJ-7 een import auto?
Nee, 20-NFJ-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-NFJ-7 gehad?
20-NFJ-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële vermogen van de 1.4 TSI EcoFuel motor?
De motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 200-220 Nm koppel.
Hoe zuinig is deze Passat Variant in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 tot 7,0 liter aardgas per 100 km, wat iets hoger is dan het officiële WLTP-verbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer distributieketting, turbo, injectoren en het aardgassysteem op onderhoud en eventuele lekkages.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland bedraagt ongeveer €300-€400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan de distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkages
Lekkages in de turbo of intercooler kunnen het vermogen verminderen en rookontwikkeling veroorzaken.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Olieverbruik
Hoewel laag, kan onregelmatig onderhoud leiden tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
