Kenteken check 2-XZX-02
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 195.961 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 2XZX02
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 400 T-model (2014) – Kenteken 2-XZX-02
Waardebehoud Mercedes-Benz E 400 T-model (2014) – Kenteken 2-XZX-02
Onderhoud Mercedes-Benz E 400 T-model (2014) – Kenteken 2-XZX-02
Veiligheid Mercedes-Benz E 400 T-model (2014) – Kenteken 2-XZX-02
Prestaties Mercedes-Benz E 400 T-model (2014) – Kenteken 2-XZX-02
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 400 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1885 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 bi-turbo motor (M276) met 245 pk en 480 Nm koppel
- Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Prestige Avantgarde uitrusting
- Zeventraps 7G-Tronic automaat voor comfortabel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Hoogwaardig interieur en veel standaard luxe opties
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijke turbo-onderhoudsproblemen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door 245 pk sterke benzinemotor
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld voor een middenklasse auto
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-XZX-02 is een rode Mercedes-Benz E-klasse Estate 400 Prestige Avantgarde uit 2014 met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, prestaties en praktische ruimte met een nieuwprijs van circa €82.348.
De motor in deze E-klasse Estate is een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor met een motorcode M276, die 245 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en een koppel van ongeveer 480 Nm vanaf lage toeren. De directe injectie en dubbele turbo zorgen voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke problemen met de turbo (matig), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij hoge kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit van het systeem.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 400 Prestige Avantgarde met kenteken 2-XZX-02 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op eventuele turbo- en olieverbruikproblemen. Een gedocumenteerde onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Door het goede waardebehoud is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van luxe en sportieve combi's.
Deze rode Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 2-XZX-02 uit 2014 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een sterke 2996cc V6 bi-turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie is het een comfortabele en praktische auto met een goede balans tussen prestaties en luxe.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 57
Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld
APK keuring details: Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld
APK keuring details: 51
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 400 T-model (2-XZX-02)
Wat is de APK status van 2-XZX-02?
De APK van 2-XZX-02 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-XZX-02 een import auto?
Nee, 2-XZX-02 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-XZX-02 gehad?
2-XZX-02 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2996cc V6 motor in deze E-klasse?
De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 bi-turbo benzinemotor die 245 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen optreden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 245 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €650 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een E-klasse Estate 400 Prestige Avantgarde uit 2013?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo problemen
De bi-turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het COMAND-systeem komen voor.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval navigatie of audio.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 400 T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
