Kenteken check S-735-HR

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 88.050 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-381520
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
S-735-HR
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 400 T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-735-HR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 400 T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 400 T-model (2017) – Kenteken S-735-HR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Mercedes-Benz E 400 T-model (2017) – Kenteken S-735-HR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 400 T-model (2017) – Kenteken S-735-HR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 400 T-model (2017) – Kenteken S-735-HR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Mercedes-Benz E 400 T-model (2017) – Kenteken S-735-HR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 41.000 - € 50.000
Adviesprijs nieuw
€ 90.416
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
342 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
276853
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
130 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 400 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1910 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en praktisch interieur met hoogwaardige afwerking
  • Krachtige en soepele V6 biturbo motor
  • Uitstekende wegligging en comfort dankzij luchtvering (optie)
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Premium Plus
  • Betrouwbare 4MATIC vierwielaandrijving
  • Goede passive veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Dure wegenbelasting en verzekering
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig, zeker bij de merkdealer
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt
  • Matig waardebehoud vergeleken met kleinere, zuinigere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken S-735-HR is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2017 met een 3498cc V6-benzinemotor, 4MATIC vierwielaandrijving en het Premium Plus uitrustingsniveau. Deze luxe combi biedt ruimte, comfort en prestaties, maar vraagt ook om een kritische blik op onderhoud en waardebehoud. Dit rapport geeft een objectief overzicht voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode & Specificaties** De Mercedes-Benz E-klasse Estate 400 4MATIC Premium Plus uit 2016 is uitgerust met een 3.0 liter V6 biturbo benzinemotor (M276 DE30 LA), niet een 3.5 liter zoals soms abusievelijk vermeld wordt[3]. De motorcode voor deze 2996cc (afgerond 3.0L) V6 is M276.930. Het vermogen bedraagt 333 pk (245 kW) bij 5250-6000 tpm en het koppel 480 Nm bij 1400-4000 tpm[3]. De motor heeft directe injectie (CGI), dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, mits tijdig onderhouden. Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden (categorie: yellow)[3]. - **Turbo’s:** Incidenteel problemen met de turbodrukregeling of lekkages bij oudere exemplaren (categorie: orange). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn vervuiling veroorzaken, met name bij korte ritten. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen (categorie: yellow). - **Oliewissel & verbruik:** Deze motor staat bekend om een normaal olieverbruik, maar bij verwaarlozing kan dit oplopen. Controleer altijd het oliepeil en houd je aan de onderhoudsintervallen. **Transmissie** De E 400 4MATIC heeft een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS)[2][4]. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of versnellingsbakfouten optreden (categorie: orange). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor een grote beurt liggen rond €600-€800 bij een merkdealer.

## Transmissie & Rijgedrag De 7G-TRONIC PLUS automaat schakelt soepel en past zich goed aan aan het rijgedrag. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor extra grip, vooral bij nat of glad wegdek. Het chassis is comfortabel afgesteld, met luchtvering als optie in het Premium Plus pakket. De Estate biedt een laadruimte van 695 tot 1.950 liter, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik[3].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet officieel gemeten voor dit modeljaar, maar vergelijkbare modellen halen ca. 9,5 l/100 km (10,5 km/l) gecombineerd. - **Praktijk:** Eigenaren melden 10-12 l/100 km in de stad en 7-9 l/100 km op de snelweg. Het werkelijke verbruik ligt dus hoger dan de fabrieksopgave[3]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 245 pk (180 kW) betaal je in Nederland in 2025 €1.944 per jaar (tariefklasse 12, gebaseerd op 180 kW)[bron: RDW]. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €300-€800 afhankelijk van de dealer en het pakket. - **Reparaties:** Budgeteer €500-€1.500 per jaar voor onverwachte kosten bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze Premium Plus uitvoering was €102.391. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van staat en kilometerstand) tussen €25.000 en €35.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse premium combi; na 9 jaar blijft ca. 30-35% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur met hoogwaardige afwerking - Krachtige en soepele V6 biturbo motor - Uitstekende wegligging en comfort dankzij luchtvering (optie) - Uitgebreide standaarduitrusting in Premium Plus (o.a. leder, navigatie, parkeersensoren, keyless go) - Betrouwbare 4MATIC vierwielaandrijving - Goede passive veiligheid (Euro NCAP 5 sterren) **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik in de praktijk - Dure wegenbelasting en verzekering - Onderhoud en reparaties zijn prijzig, zeker bij de merkdealer - Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren - Beperkt aanbod op de occasionmarkt - Matig waardebehoud vergeleken met kleinere, zuinigere modellen

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken S-735-HR uit 2017 is een luxe, ruim opgezette en krachtige combi die vooral aantrekkelijk is voor liefhebbers van comfort en prestaties. De onderhoudskosten en belastingdruk zijn aanzienlijk, maar het rijplezier en de uitrusting compenseren dit voor velen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele storingscodes in de elektronica. Een proefrit en uitgebreide APK-keuring zijn aan te raden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 400 T-model 2017 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 276853
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3498 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 333 pk (245 kW)
Trekkracht 480 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 670 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 186 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 400 T-model (S-735-HR)

Wat is de APK status van S-735-HR?

De APK van S-735-HR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-735-HR een import auto?

Ja, S-735-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-735-HR gehad?

S-735-HR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de E 400 4MATIC Estate?

Eigenaren melden 10-12 l/100 km in de stad en 7-9 l/100 km op de snelweg. Het officiële verbruik (NEDC) is lager, maar in de praktijk ligt het verbruik hoger[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een E 400 4MATIC Estate uit 2016?

Voor een benzineauto van 245 pk (180 kW) betaal je in 2025 €1.944 per jaar (tariefklasse 12, gebaseerd op 180 kW).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Regelmatige olie- en filterwissels, tijdige vervanging van distributieketting en tandriemen, controle op turbo en injectoren, en tijdige software-updates voor de elektronica.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat?

De 7G-TRONIC PLUS is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Olieverversing elke 60.000 km wordt aangeraden.

Wat is de actuele marktwaarde van een E 400 4MATIC Estate uit 2016?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, het COMAND-systeem, parkeersensoren en bedrading kunnen storingsgevoelig zijn, vooral bij oudere exemplaren.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Tikgeluid, storingslampje

Let op
Motor

Turbo problemen

Incidenteel lekkages of drukregelingsproblemen bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Directe injectie kan vervuilen bij korte ritten, met name in combinatie met kwalitatief mindere brandstof.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Let op
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of foutcodes ontstaan.

Symptomen:

Haperend schakelen, storingslampje

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

COMAND-systeem, sensoren en bedrading kunnen storingsgevoelig zijn.

Symptomen:

Foutmeldingen, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 400 T-model kentekens

Type Plaat