Kenteken check 2-ZDN-97

APK verlopen - 12+ eigenaars - 268.189 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-677008
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
2-ZDN-97
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZDN-97: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 2.0 TDI 2013

Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2013) – Kenteken 2-ZDN-97

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
77

Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2013) – Kenteken 2-ZDN-97

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2013) – Kenteken 2-ZDN-97

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2013) – Kenteken 2-ZDN-97

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2013) – Kenteken 2-ZDN-97

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 48.742
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
495 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CRB
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
348 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 150 pk en 320 Nm koppel
  • Sportieve en snelle 6-traps DSG automaat
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime uitrusting in Ambition Pro Line S uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Automatische transmissie kan storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
  • Beperkte achterruimte door compacte hatchback formaat

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-ZDN-97 is een grijze Audi A3 2.0 TDI Ambition Pro Line S uit 2013 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert een sportief rijgedrag met zuinig dieselverbruik en een degelijke uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €42.310.

De motor in deze Audi A3 is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, 4 cilinders en een vermogen van circa 110 kW (150 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'CAGA' of 'CAGC' (afhankelijk van uitvoering), een bekende 2.0 TDI motor met common-rail directe injectie en turbo. Deze motor levert een koppel van ongeveer 320 Nm en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Ook kan olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automaat, die bekend staat om snelle schakelmomenten en sportief rijgedrag. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden met de mechatronica, koppelomvormer of koppeling, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo en injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A3 2.0 TDI Ambition Pro Line S met automaat en bouwjaar rond 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en transmissieonderdelen. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, zuinige dieselhatchback zoeken met premium uitstraling.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 2-ZDN-97 uit 2013 is een betrouwbare en sportieve compacte dieselauto met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en rijplezier wil combineren met relatief lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €2725
Lichtmetalen velgen €450
Leer €900
Metallic lak €650
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,189 km geregistreerd

XXX,189 km
INFO
9 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

XXX,950 km
INFO
20 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
6 december 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

245,899 km INFO
30 oktober 2022
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

103,000 km INFO
10 januari 2018
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

65,700 km INFO
24 juni 2016
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 oktober 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

3 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

27 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Audi A3 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 1
december 2023
Audi A3 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 2
december 2023
Audi A3 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 3
december 2023
Audi A3 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 4
december 2023
Audi A3 2.0 TDI 2013 – Afbeelding 5
december 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-11-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRB
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 2.0 TDI (2-ZDN-97)

Wat is de APK status van 2-ZDN-97?

De APK van 2-ZDN-97 is verlopen op 27-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-ZDN-97 een import auto?

Ja, 2-ZDN-97 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZDN-97 gehad?

2-ZDN-97 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3?

De meest voorkomende motorcodes voor de 2.0 TDI 1968cc in de 2012 Audi A3 zijn CAGA en CAGC.

Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?

De DSG automaat is sportief en snel, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met mechatronica en koppeling, vooral na 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2012 met deze uitvoering wordt momenteel gewaardeerd tussen €9.000 en €13.000.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, wat het vermogen vermindert en rook uit de uitlaat veroorzaakt.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

DSG automaat kan problemen krijgen met mechatronica of koppeling, resulterend in schokkerig schakelen of uitval.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 2.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat