Kenteken check 2-ZDT-73

APK verlopen - 10 eigenaars - 180.784 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-682708
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
2-ZDT-73
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper D
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZDT-73: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
MINI Countryman Cooper D 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper D (2014) – Kenteken 2-ZDT-73

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud MINI Countryman Cooper D (2014) – Kenteken 2-ZDT-73

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper D (2014) – Kenteken 2-ZDT-73

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper D (2014) – Kenteken 2-ZDT-73

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Countryman Cooper D (2014) – Kenteken 2-ZDT-73

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 34.622
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
10 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N47C16A
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Keren opgezocht
1.028 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1385 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en sportieve Mini-SUV met karakteristiek design
  • Zuinig dieselmotor met 82 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs van circa €33.000
  • Comfortabele uitrusting in de Pepper uitvoering met extra opties

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Handgeschakelde transmissie kan problemen geven met lager 5e versnelling en koppeling
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor compacte SUV
  • Soms hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-ZDT-73 is een witte Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D Pepper uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €33.011 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Mini Countryman draagt meestal de motorcode N47D16, een bekende BMW-dieselmotor die ook in andere Mini- en BMW-modellen wordt gebruikt. Deze motor levert 82 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Countryman is een manuele versnellingsbak die soms problemen kan geven, vooral met het lager van de 5e versnelling en het differentieel. Dit kan leiden tot geluiden en uiteindelijk defecten. Ook zijn er meldingen van koppelingproblemen en plakkende koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdige inspectie van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar het vervangen van lagers of koppeling kan enkele honderden tot duizend euro kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D Pepper uit 2014 met kenteken 2-ZDT-73 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te vragen naar eventuele reparaties aan de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de transmissie op geluiden en schakelgedrag. Een proefrit en uitlezen van het foutgeheugen wordt sterk aanbevolen. Let op het olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Door deze punten te controleren, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u van een betrouwbare Mini-SUV.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken 2-ZDT-73 uit 2014 is een compacte, sportieve diesel-SUV met een zuinige 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel hij aantrekkelijk is qua rijplezier en uitstraling, vraagt hij om aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze biedt deze Mini een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2019

Kilometerstand

XXX,903 km geregistreerd

XXX,903 km
INFO
29 maart 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
12 september 2018
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper D 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
MINI Countryman Cooper D 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
MINI Countryman Cooper D 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
MINI Countryman Cooper D 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
MINI Countryman Cooper D 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47C16A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 111 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper D (2-ZDT-73)

Wat is de APK status van 2-ZDT-73?

De APK van 2-ZDT-73 is verlopen op 12-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-ZDT-73 een import auto?

Nee, 2-ZDT-73 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZDT-73 gehad?

2-ZDT-73 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Mini Countryman?

De motorcode is meestal N47D16, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor van BMW.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar het lager van de 5e versnelling en de koppeling kunnen problemen geven, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman 1.6 Cooper D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbaklager 5e versnelling

Het lager van de 5e versnelling en differentieel kan slijten, wat leidt tot geluiden en uiteindelijk defecten.

Symptomen:

Zoemend of ratelend geluid bij 5e versnelling, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper D kentekens

Auto Nummerplaat