Kenteken check 2-ZHK-54

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 88.683 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-793162
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-ZHK-54
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Auris Touring Sports 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZHK-54: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2015) – Kenteken 2-ZHK-54

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
98

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2015) – Kenteken 2-ZHK-54

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2015) – Kenteken 2-ZHK-54

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2015) – Kenteken 2-ZHK-54

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2015) – Kenteken 2-ZHK-54

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 26.545
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
276 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1ZR-FAE
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
932 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris Touring Sports 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6 Valvematic motor (1ZR-FAE) met 132 pk
  • Ruime en praktische combi met 530 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1658 liter)
  • Handgeschakelde 6-bak met goede duurzaamheid en lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties

Waar je op moet letten

  • Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo aanwezig, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en techniek zijn functioneel maar minder modern dan nieuwere modellen
  • WLTP-verbruik is optimistisch, praktijkverbruik ligt iets hoger
  • Beperkte dynamiek vergeleken met sportievere concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 2-ZHK-54 is een grijze Toyota Auris Touring Sports uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 1ZR-FAE) en 97 pk, handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en degelijke techniek.

De 1.6-liter Valvematic motor (motorcode 1ZR-FAE) levert 97 kW (132 pk) en 160 Nm koppel bij 4.400 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (Valvematic) die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De compressieverhouding is 10,7:1. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten, hoewel sommige eigenaren melding maken van verhoogd olieverbruik na langere tijd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede handling in de klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,1 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 97 pk (71 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 500 en € 800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid onderdelen.

Voor kopers met kenteken 2-ZHK-54 en bouwjaar 2015 is deze Toyota Auris Touring Sports 1.6 Dynamic een betrouwbare keuze met goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral olieverbruik en koppeling. Controleer ook op slijtage aan remmen en banden. De marktwaarde ligt momenteel rond € 7.000 - € 10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Toyota Auris Touring Sports met kenteken 2-ZHK-54 uit 2015 is een praktische en betrouwbare combi met een efficiënte 1.6 Valvematic benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Leer €850
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Er is te veel verschil in remkracht op één as

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota Auris Touring Sports 1.6 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1ZR-FAE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 132 pk (97 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.6 (2-ZHK-54)

Wat is de APK status van 2-ZHK-54?

De APK van 2-ZHK-54 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-ZHK-54 een import auto?

Nee, 2-ZHK-54 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZHK-54 gehad?

2-ZHK-54 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Toyota Auris Touring Sports 2013?

De motorcode is 1ZR-FAE, een 1.6-liter Valvematic 4-cilinder benzinemotor met 132 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 500 en € 800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 97 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 Valvematic?

Sommige motoren kunnen na langere tijd verhoogd olieverbruik vertonen, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Na circa 100.000 km kunnen sommige 1ZR-FAE motoren meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie, motorwaarschuwingen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering defecten

Synchronisatieringen in de handbak kunnen verslijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Auris Touring Sports 1.6 modellen

Auto Plaat