Kenteken check 2-ZVJ-69

APK geldig tot jun 2026 - 11 eigenaars - 209.685 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-209311
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
2-ZVJ-69
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A7 Sportback 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZVJ-69: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2015) – Kenteken 2-ZVJ-69

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2015) – Kenteken 2-ZVJ-69

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2015) – Kenteken 2-ZVJ-69

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2015) – Kenteken 2-ZVJ-69

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2015) – Kenteken 2-ZVJ-69

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 71.564
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
92 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CYP
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
471 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuiver verbruik voor een auto in deze klasse
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Luxe uitrusting standaard aanwezig
  • Sportief en opvallend design
  • Betrouwbare motor bij goed onderhoud
  • Lagere wegenbelasting dan V6-modellen

Aandachtspunten

  • Minder koppel en rijplezier dan V6-versies
  • Voorwielaandrijving minder geschikt voor sportief rijden
  • Dure onderdelen en reparaties
  • Matig waardebehoud door zeldzaamheid
  • Complexe en storingsgevoelige elektronica
  • Beperkte beschikbaarheid op de occasionmarkt

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-ZVJ-69 is een blauwe Audi A7 Sportback uit 2015 met een 1984cc motor. Dit is een zeldzame, voorwielaangedreven variant van de A7 Sportback, die in Nederland vooral bekend is als quattro (vierwielaangedreven) model. De 2.0 TFSI Pro Line S combineert een relatief zuinige viercilinder met het luxe karakter van de A7. Nieuwprijs was €72.560, maar de huidige marktwaarde ligt aanzienlijk lager.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1984cc viercilinder benzinemotor in deze Audi A7 Sportback is de bekende EA888 Gen3 motor, veelal met motorcode **CUNA** of **CNCD**. Deze motor levert 185 kW (252 pk) en is voorzien van directe injectie en turbo[4][5]. In de A7 Sportback is deze motor gekoppeld aan een 7-traps S tronic dual-clutch automaat (voorwielaangedreven modellen)[5]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden, wat tot dure reparaties leidt. Controleer altijd het geluid van de ketting en vraag naar onderhoudshistorie. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van onderhoud)[forum-ervaringen]. - **Turbo:** De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik of kort ritten. **Ernst: orange** (matig, maar kostbaar bij defect)[forum-ervaringen]. - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage komt voor, wat leidt tot onregelmatig draaien of storingslampjes. **Ernst: yellow** (licht, vaak oplosbaar met reiniging of vervanging)[forum-ervaringen]. - **Oliewverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. **Ernst: yellow** (licht, mits tijdig bijgevuld)[forum-ervaringen]. **Transmissie** De 7-traps S tronic dual-clutch automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de koppeling of mechatronische unit. Reparatiekosten zijn hoog (€2.000–€4.000). Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik)[forum-ervaringen]. **Verbruik** - **WLTP:** Geen officiële WLTP-cijfers beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar vergelijkbare modellen halen ca. 39,2 mpg (6,0 l/100km) gecombineerd[4]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,5–8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum-ervaringen]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde voor een 2015 Audi A7 Sportback 2.0 TFSI Pro Line S met kenteken 2-ZVJ-69 ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 65–75% van de nieuwprijs verdampt. Quattro-modellen zijn populairder en houden hun waarde beter. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €250–€450 per beurt, afhankelijk van dealer/garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normaal gebruik, exclusief grote storingen. - **Bandenset:** €800–€1.200 per set (afhankelijk van merk/maat). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 185 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€1.344 per jaar** (3-maands tarief €336). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van de A7 Sportback.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic dual-clutch automaat biedt vlotte schakelingen en sportief rijgedrag. Voorwielaandrijving zorgt voor iets minder grip bij optrekken dan de quattro-versie, maar het gewicht van de A7 (ca. 1.700 kg) wordt goed gedragen. Het chassis is comfortabel en sportief afgesteld, met multi-link ophanging voor en achter. De A7 Sportback is ruim (535 liter kofferbak, uitklapbaar tot 1.390 liter) en biedt een luxe interieur met standaard MMI-navigatie en hoge afwerkingskwaliteit[6].

## Praktisch & Kosten **Voordelen** - **Zuinig voor een luxe coupé:** Lager verbruik dan de V6-modellen, vooral op de snelweg[4]. - **Ruim en praktisch:** Grote kofferbak en vijf deuren, ideaal voor gezinnen die stijl zoeken[6]. - **Luxe uitrusting:** Standaard navigatie, lederen bekleding, climate control en hoge veiligheidsscore. - **Sportief uiterlijk:** Opvallend design, lage daklijn, frameloze ramen. - **Betrouwbare motor (mits onderhouden):** EA888 Gen3 is bekend uit VW/Audi modellen en relatief onderhoudsvriendelijk. - **Lagere wegenbelasting dan V6:** Besparing t.o.v. de 3.0 TFSI (310 pk) is aanzienlijk. **Nadelen** - **Minder koppel dan V6:** Optrekken voelt minder krachtig, vooral met volle belading. - **Voorwielaandrijving:** Minder grip bij nat wegdek en hard optrekken dan quattro. - **Dure onderdelen:** Originele Audi-onderdelen en reparaties zijn prijzig. - **Matig waardebehoud:** Voorwielaandreven A7’s zijn minder gewild dan quattro. - **Complexe elektronica:** Storingsgevoeligheid van MMI, parkeersensoren en camera’s. - **Beperkte beschikbaarheid:** Deze uitvoering is zeldzaam op de Nederlandse occasionmarkt.

## Aankoopadvies De blauwe Audi A7 Sportback met kenteken 2-ZVJ-69 uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, stijlvolle en relatief zuinige luxe coupé zoekt. Let bij aankoop extra op onderhoudshistorie (met name distributieketting, turbo, S tronic), vraag naar eventuele storingscodes en laat een professionele APK-keuring uitvoeren. Quattro-modellen zijn populairder, maar deze voorwielaangedreven variant biedt lagere kosten en een uniek karakter.

Deze blauwe Audi A7 Sportback met kenteken 2-ZVJ-69 uit 2015 is een zeldzame, voorwielaangedreven luxe coupé met een zuinige 1984cc benzinemotor. Het model combineert ruimte, comfort en stijl, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en elektronica. Voor de juiste koper biedt deze A7 veel auto voor het geld, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,390 km geregistreerd

XXX,390 km
INFO
23 februari 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
28 augustus 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,876 km geregistreerd

XXX,876 km
INFO
22 mei 2020
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Audi A7 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
januari 2025
Audi A7 Sportback 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 6
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CYP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,07 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2-ZVJ-69)

Wat is de APK status van 2-ZVJ-69?

De APK van 2-ZVJ-69 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-ZVJ-69 een import auto?

Nee, 2-ZVJ-69 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZVJ-69 gehad?

2-ZVJ-69 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Audi A7 Sportback 2.0 TFSI uit 2014?

De 2.0 TFSI levert 252 pk (185 kW)[4][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze A7?

Praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl[forum-ervaringen].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €1.344 per jaar in 2025 voor een benzineauto met 185 pk.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik komen voor, vooral bij oudere/hogekilometer exemplaren[forum-ervaringen].

Is deze A7 voorwiel- of vierwielaangedreven?

Deze specifieke variant is voorwielaangedreven, in tegenstelling tot de meeste A7’s die quattro hebben[5].

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt bij de dealer?

Een grote beurt kost gemiddeld €400–€450 bij een Audi-dealer.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage bij hoge kilometerstanden, kan tot motorschade leiden

Herkenningspunten:

Tikgeluid, storingslampje

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling of lekkage

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Belangrijk
Transmissie

S tronic automaat

Koppeling of mechatronische unit defect

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronica (MMI, camera’s, sensoren)

Storingsgevoeligheid

Herkenningspunten:

Zwart scherm, niet-werkende hulpsystemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A7 Sportback 2.0 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie