Kenteken check NB-144-H
APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 157.359 km (peildatum dec 2024)
Let op: 23 bevindingen voor NB144H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NB-144-H
Waardebehoud Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NB-144-H
Onderhoud Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NB-144-H
Veiligheid Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NB-144-H
Prestaties Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NB-144-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1705 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.8 TFSI motor met 140 pk.
- Comfortabele en luxe Pro Line Plus uitrusting.
- Sportieve en snelle 7-traps S tronic automaat.
- Ruime en praktische hatchback carrosserie met stijlvol design.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën voor 2014.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die dure reparaties kan veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Transmissie kan problemen geven met mechatronica en koppelingen.
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld.
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor met 140 pk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken NB-144-H is een gele Audi A7 Sportback uit 2017 met een 1798cc 4-cilinder 140pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model valt in het groot middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €67.840. De Pro Line Plus uitvoering biedt een luxe uitrusting met moderne technologieën en comfort.
De 1798cc 4-cilinder TFSI motor in deze Audi A7 Sportback heeft de motorcode meestal aangeduid als EA888 Gen3, een bekende en veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 140 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot motorstoringen of verminderde prestaties. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
De automatische transmissie in deze Audi A7 is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en sportieve rijgedrag. Toch zijn er bij oudere exemplaren meldingen van problemen met de mechatronica en koppelingen, wat kan resulteren in schokkerig schakelen of storingen. Onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, vooral bij vervanging van de mechatronica of koppelingen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.8 TFSI ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 1.8 TFSI Pro Line Plus uit 2014 met kenteken NB-144-H is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de distributieketting en transmissie. Vraag naar onderhoudsrapporten en eventuele software-updates. Let op olieverbruik en motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat te testen op soepel schakelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze gele Audi A7 Sportback met kenteken NB-144-H uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele groot-middenklasse hatchback met een efficiënte 1798cc TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,658 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 08
APK keuring details: 57
APK keuring details: 04
APK keuring details: 34
APK keuring details: 29
Foto's
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A7 Sportback 2.0 TFSI (NB-144-H)
Wat is de APK status van NB-144-H?
De APK van NB-144-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-144-H een import auto?
Nee, NB-144-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NB-144-H gehad?
NB-144-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Audi A7 Sportback 2014?
De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 1.8-liter TFSI 4-cilinder motor die veel gebruikt wordt binnen de Volkswagen Groep.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A7?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren problemen geven met de mechatronica en koppelingen, wat onderhoud en reparatie vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A7 Sportback 1.8 TFSI uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie mechatronica defect
De mechatronica-unit in de automaat kan falen, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.
Turbo slijtage (minder frequent)
De turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A7 Sportback 2.0 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
