Kenteken check 20-JLG-8
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 193.767 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 20JLG8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 280 T-model (2006) – Kenteken 20-JLG-8
Waardebehoud Mercedes-Benz C 280 T-model (2006) – Kenteken 20-JLG-8
Onderhoud Mercedes-Benz C 280 T-model (2006) – Kenteken 20-JLG-8
Veiligheid Mercedes-Benz C 280 T-model (2006) – Kenteken 20-JLG-8
Prestaties Mercedes-Benz C 280 T-model (2006) – Kenteken 20-JLG-8
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 280 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1647 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 motor (M272) met 170 pk.
- Comfortabele en ruime combi-uitvoering met luxe afwerking (Elegance).
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen, typisch Mercedes-Benz.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen dure motorschade veroorzaken.
- Automaat kan na hoge kilometerstanden storingen vertonen, onderhoud is kostbaar.
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere auto's.
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare middenklassers.
- Wegenbelasting voor 170 pk benzine is fors in Nederland.
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 20-JLG-8 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi 280 Elegance uit 2006 met een 2997cc V6 benzinemotor die 170 pk levert. Deze achterwielaangedreven middenklasse stationwagen uit 2004 combineert luxe met praktische ruimte en een automatische transmissie.
De motor in deze C-klasse Combi is een 3.0-liter V6 (2997cc) met motorcode M272, een bekende Mercedes-Benz motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) en 300 Nm koppel. De M272 motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar), meestal de 5G-Tronic (W5A580) of 7G-Tronic. De 5G-Tronic is robuust maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica en olielekkages. Onderhoud is essentieel, met regelmatige verversing van de transmissieolie en filter om dure reparaties te voorkomen. De 7G-Tronic automaat is moderner en soepeler, maar ook complexer en duurder in onderhoud. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 8-9 l/100 km). De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen € 240 en € 270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 800 en € 1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 280 Elegance uit 2004 met kenteken 20-JLG-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van motorolie, distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Let op eventuele olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelproblemen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 20-JLG-8 uit 2006 is een comfortabele en praktische middenklasse stationwagen met een krachtige 3.0 V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,767 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,893 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 11
APK keuring details: 24
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 23
APK keuring details: 53
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 280 T-model (20-JLG-8)
Wat is de APK status van 20-JLG-8?
De APK van 20-JLG-8 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-JLG-8 een import auto?
Ja, 20-JLG-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 20-JLG-8 gehad?
20-JLG-8 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2997cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Combi 280 Elegance uit 2004?
De motorcode is M272, een 3.0-liter V6 benzinemotor die ongeveer 170 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de motor van deze auto?
Ja, vooral de timing chain kettingspanner kan problemen geven, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.
Welke automaat zit er in deze uitvoering en wat zijn de onderhoudskosten?
Meestal een 5G-Tronic of 7G-Tronic automatische transmissie. Onderhoud is belangrijk en kan variëren van €300 tot €1000 per onderhoudsbeurt, reparaties kunnen duurder zijn.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 9-11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €240 en €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain kettingspanner probleem
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of lek raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat transmissie storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica of olielekkages na hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, slippen, onregelmatig schakelen.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren defect raken, wat storingslampjes veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes op dashboard, storingen in comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1647 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 280 T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
