Kenteken check 79-GFT-6
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 157.366 km (peildatum sep 2025)
37 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 79GFT6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken 79-GFT-6
Waardebehoud Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken 79-GFT-6
Onderhoud Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken 79-GFT-6
Veiligheid Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken 79-GFT-6
Prestaties Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken 79-GFT-6
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 280 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime, luxe en comfortabele stationwagen met hoogwaardig interieur
- Soepele, krachtige V6 benzinemotor (M272) zonder turbo-problemen
- Goede wegligging en rijcomfort, typisch Mercedes
- Avantgarde uitvoering biedt veel standaard luxe
- Betrouwbare distributieketting (geen riem die vervangen moet worden)
- Goede laadruimte (490-1.500 liter)
Aandachtspunten
- Hogere brandstofkosten en wegenbelasting dan moderne alternatieven
- Complexe automaat (7G-Tronic) met bekende elektronische en mechanische problemen
- Elektronica (o.a. COMAND-systeem, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn
- Roestvorming mogelijk bij de kofferbakrand en onderstel
- Dure onderdelen en arbeidsloon bij Mercedes-dealer
- Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 79-GFT-6 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 2996cc V6 benzinemotor (170pk) en automaat. Deze Avantgarde uitvoering was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €56.400. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele bronnen en ervaringen van eigenaren.
## Motorcode en technische specificaties De 2996cc V6 benzinemotor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate 280 Avantgarde (2007) heeft de motorcode **M272**. Deze motor is bekend om zijn soepele karakter en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. De M272 is een 6-cilinder zonder turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectorproblemen komen bij deze motor zelden voor, in tegenstelling tot de BlueEfficiency diesels[4]. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, maar is geen structureel probleem. De distributie gebeurt via een ketting (timing chain), die over het algemeen lang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden.
## Transmissie en rijgedrag Deze C-klasse Estate is uitgerust met een 7-traps automaat (7G-Tronic), een populaire maar complexe transmissie. Bekende problemen zijn harde schakelingen, schokken bij het schakelen en elektronische storingen in het transmissiebesturingssysteem[3]. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (tot €3.000 bij ernstige problemen)[4]. Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.
## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik**: - **WLTP**: Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk**: Reken op 1 op 8 tot 1 op 10 (10-12,5 l/100km) in de stad, 1 op 12 tot 1 op 14 (7-8,5 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 280 Avantgarde uit 2008 met kenteken 79-GFT-6 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-modellen dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld een vergelijkbare BMW of Audi. **Onderhoudskosten**: - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt**: €200-€400 per jaar (afhankelijk van type beurt). - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren (exclusief grote storingen). - **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 170pk (2.996cc) betaal je in 2025 circa **€1.200 per jaar** (tariefklasse 12, afhankelijk van provincie).
## Voordelen en nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en comfortabele stationwagen met hoogwaardig interieur - Soepele, krachtige V6 benzinemotor (M272) zonder turbo-problemen - Goede wegligging en rijcomfort, typisch Mercedes - Avantgarde uitvoering biedt veel standaard luxe (o.a. lederen bekleding, climate control, parkeersensoren) - Betrouwbare distributieketting (geen riem die vervangen moet worden) - Goede laadruimte (490-1.500 liter) **Nadelen** - Hogere brandstofkosten en wegenbelasting dan moderne (hybride) alternatieven - Complexe automaat (7G-Tronic) met bekende elektronische en mechanische problemen[3][4] - Elektronica (o.a. COMAND-systeem, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn[1][4] - Roestvorming mogelijk bij de kofferbakrand en onderstel, vooral bij oudere exemplaren[4][5] - Dure onderdelen en arbeidsloon bij Mercedes-dealer - Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 79-GFT-6 uit 2008 is een comfortabele, ruim opgezette stationwagen met een soepele V6 benzinemotor. De auto biedt veel rijplezier en luxe, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud, elektronica en automaat. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf. Voor de liefhebber van klassieke Duitse kwaliteit is dit een aantrekkelijke optie, mits de bekende problemen tijdig worden aangepakt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,054 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 11
APK keuring details: 06
APK keuring details: 52
APK keuring details: 07
APK keuring details: 16
APK keuring details: 02
APK keuring details: 54
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 280 T-model (79-GFT-6)
Wat is de APK status van 79-GFT-6?
De APK van 79-GFT-6 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 79-GFT-6 een import auto?
Nee, 79-GFT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 79-GFT-6 gehad?
79-GFT-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 280 Avantgarde 2996cc?
Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 8 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. In de stad 10-12,5 l/100km, op de snelweg 7-8,5 l/100km.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 170pk benzine in Nederland?
Circa €1.200 per jaar (tariefklasse 12, afhankelijk van provincie).
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze auto?
Automaatproblemen (7G-Tronic), elektronica-storingen (COMAND, centrale vergrendeling), roest bij kofferbakrand/onderstel, olieverbruik bij hoge km, distributieketting slijtage bij verwaarlozing.
Hoe duur is onderhoud aan deze Mercedes per jaar?
Service €200-€400, reparaties €500-€1.000 (exclusief grote storingen), APK €35-€50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Is de distributieketting een onderhoudsitem?
Nee, de ketting gaat normaal gesproken de levensduur van de auto mee, tenzij er sprake is van verwaarlozing of extreem hoge kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Automaat (7G-Tronic) problemen
Hard schakelen, schokken, elektronische storingen
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelgedrag, foutmeldingen
Elektronica (COMAND, centrale vergrendeling)
Storingen in infotainment, centrale vergrendeling, dashboard
Herkenningspunten:
Uitvallende functies, foutmeldingen
Roestvorming kofferbakrand/onderstel
Roest bij kofferbakrand, onderstel, remleidingen
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, corrosie
Olieverbruik (bij hoge kilometerstand)
Toenemend olieverbruik
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Distributieketting slijtage
Slijtage ketting bij gebrekkig onderhoud/hoge km
Herkenningspunten:
Geluid, motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 280 T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|