Kenteken check HBP-63-P

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 331.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-688093
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HBP-63-P
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 280 T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBP-63-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 280 T-model 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken HBP-63-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken HBP-63-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken HBP-63-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken HBP-63-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 280 T-model (2008) – Kenteken HBP-63-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.608
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
303 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
272947
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
113 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 280 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime, luxe en comfortabele stationwagen met hoogwaardig interieur
  • Soepele, krachtige V6 benzinemotor (M272) zonder turbo-problemen
  • Goede wegligging en rijcomfort, typisch Mercedes
  • Avantgarde uitvoering biedt veel standaard luxe
  • Betrouwbare distributieketting (geen riem die vervangen moet worden)
  • Goede laadruimte (490-1.500 liter)

Nadelen

  • Hogere brandstofkosten en wegenbelasting dan moderne alternatieven
  • Complexe automaat (7G-Tronic) met bekende elektronische en mechanische problemen
  • Elektronica (o.a. COMAND-systeem, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn
  • Roestvorming mogelijk bij de kofferbakrand en onderstel
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij Mercedes-dealer
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken HBP-63-P is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 2996cc V6 benzinemotor (170pk) en automaat. Deze Avantgarde uitvoering was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €56.400. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele bronnen en ervaringen van eigenaren.

## Motorcode en technische specificaties De 2996cc V6 benzinemotor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate 280 Avantgarde (2007) heeft de motorcode **M272**. Deze motor is bekend om zijn soepele karakter en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. De M272 is een 6-cilinder zonder turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectorproblemen komen bij deze motor zelden voor, in tegenstelling tot de BlueEfficiency diesels[4]. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, maar is geen structureel probleem. De distributie gebeurt via een ketting (timing chain), die over het algemeen lang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden.

## Transmissie en rijgedrag Deze C-klasse Estate is uitgerust met een 7-traps automaat (7G-Tronic), een populaire maar complexe transmissie. Bekende problemen zijn harde schakelingen, schokken bij het schakelen en elektronische storingen in het transmissiebesturingssysteem[3]. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (tot €3.000 bij ernstige problemen)[4]. Regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik**: - **WLTP**: Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk**: Reken op 1 op 8 tot 1 op 10 (10-12,5 l/100km) in de stad, 1 op 12 tot 1 op 14 (7-8,5 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 280 Avantgarde uit 2008 met kenteken HBP-63-P ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Mercedes-modellen dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld een vergelijkbare BMW of Audi. **Onderhoudskosten**: - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt**: €200-€400 per jaar (afhankelijk van type beurt). - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren (exclusief grote storingen). - **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 170pk (2.996cc) betaal je in 2025 circa **€1.200 per jaar** (tariefklasse 12, afhankelijk van provincie).

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en comfortabele stationwagen met hoogwaardig interieur - Soepele, krachtige V6 benzinemotor (M272) zonder turbo-problemen - Goede wegligging en rijcomfort, typisch Mercedes - Avantgarde uitvoering biedt veel standaard luxe (o.a. lederen bekleding, climate control, parkeersensoren) - Betrouwbare distributieketting (geen riem die vervangen moet worden) - Goede laadruimte (490-1.500 liter) **Nadelen** - Hogere brandstofkosten en wegenbelasting dan moderne (hybride) alternatieven - Complexe automaat (7G-Tronic) met bekende elektronische en mechanische problemen[3][4] - Elektronica (o.a. COMAND-systeem, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn[1][4] - Roestvorming mogelijk bij de kofferbakrand en onderstel, vooral bij oudere exemplaren[4][5] - Dure onderdelen en arbeidsloon bij Mercedes-dealer - Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HBP-63-P uit 2008 is een comfortabele, ruim opgezette stationwagen met een soepele V6 benzinemotor. De auto biedt veel rijplezier en luxe, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud, elektronica en automaat. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf. Voor de liefhebber van klassieke Duitse kwaliteit is dit een aantrekkelijke optie, mits de bekende problemen tijdig worden aangepakt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 280 T-model 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz C 280 T-model 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz C 280 T-model 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz C 280 T-model 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz C 280 T-model 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 272947
Type motor Benzine
Motorinhoud 2996 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 224 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 280 T-model (HBP-63-P)

Wat is de APK status van HBP-63-P?

De APK van HBP-63-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBP-63-P een import auto?

Ja, HBP-63-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBP-63-P gehad?

HBP-63-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 280 Avantgarde 2996cc?

Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 8 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. In de stad 10-12,5 l/100km, op de snelweg 7-8,5 l/100km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 170pk benzine in Nederland?

Circa €1.200 per jaar (tariefklasse 12, afhankelijk van provincie).

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze auto?

Automaatproblemen (7G-Tronic), elektronica-storingen (COMAND, centrale vergrendeling), roest bij kofferbakrand/onderstel, olieverbruik bij hoge km, distributieketting slijtage bij verwaarlozing.

Hoe duur is onderhoud aan deze Mercedes per jaar?

Service €200-€400, reparaties €500-€1.000 (exclusief grote storingen), APK €35-€50.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is de distributieketting een onderhoudsitem?

Nee, de ketting gaat normaal gesproken de levensduur van de auto mee, tenzij er sprake is van verwaarlozing of extreem hoge kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat (7G-Tronic) problemen

Hard schakelen, schokken, elektronische storingen

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, foutmeldingen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronica (COMAND, centrale vergrendeling)

Storingen in infotainment, centrale vergrendeling, dashboard

Herkenningspunten:

Uitvallende functies, foutmeldingen

Laag
Chassis

Roestvorming kofferbakrand/onderstel

Roest bij kofferbakrand, onderstel, remleidingen

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, corrosie

Laag
Motor

Olieverbruik (bij hoge kilometerstand)

Toenemend olieverbruik

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage ketting bij gebrekkig onderhoud/hoge km

Herkenningspunten:

Geluid, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 280 T-model in Nederland

Model Kenteken