Kenteken check 20-JS-ZD
APK verlopen - 5+ eigenaars - 308.676 km (peildatum jul 2025)
42 punten van aandacht bij kenteken 20JSZD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.8 T (2002) – Kenteken 20-JS-ZD
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.8 T (2002) – Kenteken 20-JS-ZD
Onderhoud Audi A4 Avant 1.8 T (2002) – Kenteken 20-JS-ZD
Veiligheid Audi A4 Avant 1.8 T (2002) – Kenteken 20-JS-ZD
Prestaties Audi A4 Avant 1.8 T (2002) – Kenteken 20-JS-ZD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.8 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Sportieve en zuinige 1.8 Turbo motor
- Comfortabele automatische transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
- Automatische transmissie kan schakelproblemen ontwikkelen
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Wegenbelasting relatief hoog voor 120 pk benzine
- Marktwaarde daalt door leeftijd en onderhoudsgevoeligheid
Diepgaande beoordeling
Kenteken 20-JS-ZD is een zwarte Audi A4 Avant uit 2002 met een 1781cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn combinatie van praktische ruimte en sportieve rijeigenschappen, met een nieuwprijs van circa €40.290.
De 1.8 liter turbo motor (motorcode vaak aangeduid als AGU of APU afhankelijk van uitvoering) levert ongeveer 120 pk in deze uitvoering, hoewel sommige bronnen 150 pk melden bij vergelijkbare 1.8T motoren. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting. Daarnaast zijn turbo-onderdelen en injectoren kwetsbaar voor slijtage, en is olieverbruik een aandachtspunt bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant 1.8 Turbo is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties of vervanging van onderdelen, maar regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof kan problemen beperken.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor dit model (ongeveer 7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €1.000 per jaar, exclusief grotere reparaties aan motor of transmissie.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.8 Turbo Automaat uit 2001 met kenteken 20-JS-ZD is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 20-JS-ZD uit 2002 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 1.8 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,455 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 28
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 51
APK keuring details: 45
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 1.8 T (20-JS-ZD)
Wat is de APK status van 20-JS-ZD?
De APK van 20-JS-ZD is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-JS-ZD een import auto?
Nee, 20-JS-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-JS-ZD gehad?
20-JS-ZD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal AGU of APU, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.
Hoeveel pk levert de 1.8 Turbo motor?
Deze motor levert ongeveer 120 pk in de Nederlandse uitvoering, hoewel sommige varianten 150 pk hebben.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schakelproblemen door slijtage van mechatronica en koppelingen komen voor, wat kan leiden tot schokkerig schakelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 7,5 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar voor een 120 pk benzineauto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en falen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of koppelingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor verbruikt meer olie door slijtage zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
