Kenteken check 20-LG-GV

7+ eigenaars - 241.066 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-121192
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
20-LG-GV
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-LG-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 16V (2003) – Kenteken 20-LG-GV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud VW Polo 1.4 16V (2003) – Kenteken 20-LG-GV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 16V (2003) – Kenteken 20-LG-GV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 1.4 16V (2003) – Kenteken 20-LG-GV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Polo 1.4 16V (2003) – Kenteken 20-LG-GV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BBZ
Vergelijkbare kentekens
53 voertuigen
Bekeken
704 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische ruimte voor een kleinere auto

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Geen turbo of supercharger voor extra vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken 20-LG-GV is een grijze Volkswagen Polo uit 2003 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbare prestaties en zuinige verbruik.

De Volkswagen Polo 1.4-16V Highline uit 2001 is uitgerust met een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor, die 74 kW (100 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V Highline is gemiddeld 35.1 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar potentiële kopers moeten opletten voor bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 20-LG-GV uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €535
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2022

Kilometerstand

XXX,317 km geregistreerd

XXX,317 km
INFO
15 april 2022
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet,

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

12 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
VW Polo 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
VW Polo 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
VW Polo 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
VW Polo 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 16V (20-LG-GV)

Is 20-LG-GV een import auto?

Nee, 20-LG-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-LG-GV gehad?

20-LG-GV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.4-16V Highline?

De topsnelheid is ongeveer 117 mph (188 km/h)[1].

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 100 pk (74 kW)[1][2].

Wat is het brandstofverbruik?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 35.1 mpg (combined)[1].

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting?

De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de gemeente en andere factoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Naarmate de motor ouder wordt, kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Beslagen of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 16V exemplaren

Type Plaat