Kenteken check 20-XJ-ZH
APK verlopen - 5+ eigenaars - 323.000 km (peildatum okt 2023)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 20XJZH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 3.2 (2004) – Kenteken 20-XJ-ZH
Waardebehoud Audi A3 3.2 (2004) – Kenteken 20-XJ-ZH
Onderhoud Audi A3 3.2 (2004) – Kenteken 20-XJ-ZH
Veiligheid Audi A3 3.2 (2004) – Kenteken 20-XJ-ZH
Prestaties Audi A3 3.2 (2004) – Kenteken 20-XJ-ZH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 3.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1673 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.2 V6 motor met 250 pk en 320 Nm koppel.
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
- Sportieve automaat (S tronic) met snelle schakeltijden.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Compacte hatchback met praktische ruimte en goede wegligging.
- Relatief exclusieve en gewilde uitvoering met Ambition-uitrusting.
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik (9-11 l/100 km) en hogere wegenbelasting.
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge km-standen.
- S tronic transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte auto's.
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën (bouwjaar 2003).
- Mogelijke slijtage aan quattro-systeem en remmen bij intensief gebruik.
Volledige analyse
Kenteken 20-XJ-ZH is een zwarte Audi A3 3.2 quattro Ambition uit 2004, modeljaar 2003, uitgerust met een krachtige 3184cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €45.590 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving.
De motor in deze Audi A3 3.2 quattro is een 3.2-liter V6 benzinemotor met een cilinderinhoud van 3189 cc, motorcode is algemeen bekend als de Audi VR6 3.2 (motorcode BAM of BKH afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze levert 184 kW (250 pk) en 320 Nm koppel bij 2500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een S tronic (DSG) 6-versnellingsbak met dubbele koppeling, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar passend bij een 250 pk sterke V6 uit 2003. Wegenbelasting voor 184 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Audi A3 3.2 quattro Ambition met kenteken 20-XJ-ZH uit 2004 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, olieverbruik, en transmissieonderhoud. Controleer ook op slijtage aan het quattro-systeem en remmen. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van sportieve hatchbacks met quattro, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken 20-XJ-ZH uit 2004 is een krachtige en sportieve hatchback met een robuuste 3.2 V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en een goede bouwkwaliteit, mits zorgvuldig onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,448 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,098 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,045 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: 15
Het voertuig stoot te veel CO uit, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Band met laag profiel
APK keuring details: 30
Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 3.2 (20-XJ-ZH)
Wat is de APK status van 20-XJ-ZH?
De APK van 20-XJ-ZH is verlopen op 17-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-XJ-ZH een import auto?
Ja, 20-XJ-ZH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 20-XJ-ZH gehad?
20-XJ-ZH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 3.2 V6 in de Audi A3 2003?
De motorcode is meestal BAM of BKH, afhankelijk van het bouwjaar en markt, beide zijn 3.2-liter VR6 motoren met 250 pk.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A3?
De S tronic is technisch geavanceerd en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals schokkerig schakelen en dure reparaties.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 184 pk Audi A3?
De wegenbelasting valt in Nederland in een hogere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €700 per jaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 3.2 quattro Ambition uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanners en kettingrek
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De 3.2 V6 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
S tronic transmissie schokkerig schakelen
De dubbele koppeling kan slijten, wat leidt tot schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen transmissie, storing in rijgedrag.
Quattro aandrijflijn slijtage
Versleten differentiëlen of aandrijfassen kunnen geluiden en trillingen veroorzaken.
Signalen:
Klopgeluiden bij bochten, vibraties, verminderde grip.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
