Kenteken check 98-LKZ-2

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 302.842 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-917814
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
98-LKZ-2
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 3.2
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-LKZ-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A3 3.2 2006

Betrouwbaarheid Audi A3 3.2 (2006) – Kenteken 98-LKZ-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Audi A3 3.2 (2006) – Kenteken 98-LKZ-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 3.2 (2006) – Kenteken 98-LKZ-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A3 3.2 (2006) – Kenteken 98-LKZ-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 3.2 (2006) – Kenteken 98-LKZ-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 34.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
171 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BUB
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
572 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 3.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.2 V6 motor met 250 pk en 320 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Sportief en luxe Ambition Pro Line uitrustingsniveau
  • Automatische 6-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
  • Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h in circa 6,4 seconden

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk 10-11 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties aan V6 en automaat kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en verzekering hoger door vermogen en gewicht
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte hatchback
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 98-LKZ-2 is een zwarte Audi A3 3.2 quattro Ambition Pro Line uit 2006 met een krachtige 3189cc V6 motor en automatische transmissie. Deze hatchback uit 2005 combineert sportieve prestaties met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, met een destijds nieuwprijs van circa €48.190.

De motorcode van de 3.2 liter V6 in deze Audi A3 is doorgaans de 'BMJ' motor, een 3189cc DOHC 24-kleppen V6 met een vermogen van 184 kW (250 pk) en 320 Nm koppel bij 2800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 6,4 seconden. De compressieverhouding is 10.8:1 en de motor gebruikt multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen, aangezien deze motor atmosferisch is. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud of lekkages.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (6AT) die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of koppelomvormerproblemen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 10,6 l/100 km. De wegenbelasting voor een 184 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Reserveonderdelen en onderhoud zijn betaalbaar, maar de V6 motor en quattro aandrijving vragen wel om regelmatig onderhoud.

Bij aankoop van een Audi A3 3.2 quattro Ambition Pro Line uit 2005 met kenteken 98-LKZ-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat en quattro aandrijving te testen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve hatchbacks met vierwielaandrijving, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten dan kleinere A3-modellen.

Deze zwarte Audi A3 met kenteken 98-LKZ-2 uit 2006 is een krachtige en sportieve hatchback met een betrouwbare 3.2 V6 motor en quattro vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributiekettingproblemen en het onderhoud van de automaat. De hogere gebruikskosten worden gecompenseerd door de prestaties en luxe van deze Ambition Pro Line uitvoering.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €105
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1385
Metallic lak €615

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

Afbeeldingen

Audi A3 3.2 2006 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi A3 3.2 2006 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi A3 3.2 2006 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi A3 3.2 2006 – Afbeelding 4
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BUB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3189 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 250 pk (184 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,4 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 9,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 224 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 3.2 (98-LKZ-2)

Wat is de APK status van 98-LKZ-2?

De APK van 98-LKZ-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-LKZ-2 een import auto?

Ja, 98-LKZ-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 98-LKZ-2 gehad?

98-LKZ-2 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 V6 in de Audi A3 2005?

De motorcode is meestal 'BMJ', een 3.2 liter V6 met 250 pk en 320 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit kan falen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Schokkerig schakelen, niet schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen voorkomen bij oudere modellen.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, startproblemen.

Laag risico
Chassis

Slijtage van ophanging en remmen

Door leeftijd kunnen rubbers en remcomponenten slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.

Signalen:

Klapperende geluiden, verminderde remwerking, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 3.2 in Nederland

Auto Nummerplaat