Kenteken check 21-ZL-PN
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 158.289 km (peildatum apr 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 21ZLPN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2008) – Kenteken 21-ZL-PN
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2008) – Kenteken 21-ZL-PN
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2008) – Kenteken 21-ZL-PN
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2008) – Kenteken 21-ZL-PN
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2008) – Kenteken 21-ZL-PN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1818 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele midi-SUV met 7 zitplaatsen mogelijk
- Degelijke 2.2 CRDi dieselmotor met goed koppel (343 Nm)
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en minder onderhoudskosten
- Gunstige nieuwprijs en goede uitrusting in Style Premium uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede veiligheidsuitrusting en stabiele wegligging voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud (orange)
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparatie kan betekenen (orange)
- Olieverbruik komt voor bij hogere kilometerstanden (yellow)
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
- Interieurkwaliteit is degelijk maar niet luxe, wat slijtage kan tonen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 21-ZL-PN is een grijze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Style Premium uit 2008 met een 2188cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €40.295 en biedt een krachtige 114 pk motor die bekend staat om zijn degelijkheid en koppel.
De motorcode van de 2188cc 4-cilinder dieselmotor in deze Hyundai Santa Fe is doorgaans D4EB, een 2.2-liter CRDi common-rail turbodiesel met intercooler. Deze motor levert ongeveer 114 pk (84 kW) en 343 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt (orange). Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor het behoud van de motor.
De handgeschakelde transmissie van deze Santa Fe is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. De versnellingsbak zelf kent weinig structurele problemen mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Het schakelen verloopt soepel, maar de auto is niet sportief, eerder comfortabel en rustig in rijgedrag.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 114 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Style Premium uit 2006 met kenteken 21-ZL-PN is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV biedt veel ruimte en comfort, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten op langere termijn.
Deze grijze Hyundai Santa Fe met kenteken 21-ZL-PN uit 2008 is een ruime en betrouwbare midi-SUV met een sterke 2.2 CRDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een comfortabele diesel-SUV met degelijke prestaties en praktische ruimte.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,289 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijknipperlichten niet zichtbaar, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijknipperlichten niet zichtbaar, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 20
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
APK keuring details: 31
APK keuring details: 47
APK keuring details: 36
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (21-ZL-PN)
Wat is de APK status van 21-ZL-PN?
De APK van 21-ZL-PN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-ZL-PN een import auto?
Nee, 21-ZL-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-ZL-PN gehad?
21-ZL-PN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor?
De motorcode is D4EB, een 2.2-liter common-rail turbodiesel met intercooler.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat brandstofverbruik verhoogt en motorprestaties vermindert.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik kan schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1818 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|