Kenteken check 22-KHP-4

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 201.823 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-939649
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
22-KHP-4
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-KHP-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A4 2.0 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 22-KHP-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Audi A4 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 22-KHP-4

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 22-KHP-4

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A4 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 22-KHP-4

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 2.0 TFSI (2010) – Kenteken 22-KHP-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.095
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
358 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CDN
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
277 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabele automaat
  • Ruime interieurruimte
  • Lage aanschafprijs
  • Goede wegligging

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke onderhoudskosten
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 22-KHP-4 is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2010 met een 1984cc motor. Deze auto is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 155 pk. De nieuwprijs van deze auto was €48.015.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A4 Limousine is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. De turbo en injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd voor deze specifieke variant, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 2.0 TFSI Pro Line is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €5.000 en €10.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 155 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele automaat, de ruime interieurruimte en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 22-KHP-4 uit 2010 is een comfortabele en betaalbare optie voor wie een automaat zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met het brandstofverbruik en mogelijke onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Lichtmetalen velgen €850
Leer €1795
Metallic lak €800
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
22 december 2018
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Audi A4 2.0 TFSI 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CDN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 167 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 2.0 TFSI (22-KHP-4)

Wat is de APK status van 22-KHP-4?

De APK van 22-KHP-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-KHP-4 een import auto?

Nee, 22-KHP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-KHP-4 gehad?

22-KHP-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor?

Niet specifiek vermeld in beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 155 pk in Nederland?

Ongeveer €120 per maand.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Niet uitgebreid gedocumenteerd voor deze specifieke variant.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Motor

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Motor

Kenmerken:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 2.0 TFSI exemplaren

Model Kenteken