Kenteken check 22-NX-JR
APK verlopen - 7+ eigenaars - 347.717 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 22NXJR
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2004) – Kenteken 22-NX-JR
Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2004) – Kenteken 22-NX-JR
Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2004) – Kenteken 22-NX-JR
Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2004) – Kenteken 22-NX-JR
Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2004) – Kenteken 22-NX-JR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1362 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafkosten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Comfortabel interieur
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Relatief laag vermogen
- Ouderwetse technologie
Volledige analyse
Kenteken 22-NX-JR is een zwarte Volkswagen Golf uit 2004 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €28.375. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline uit 2003 heeft een 1896cc dieselmotor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de ATD of AXR motorcodes, die vaak in deze modellen worden gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline is gemiddeld 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage kosten, betrouwbaarheid en het comfortabele interieur. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het relatief lage vermogen en de beperkte moderne veiligheidsfuncties.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 22-NX-JR uit 2004 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 30
APK keuring details: 05
Een remonderdeel beweegt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.9 TDI (22-NX-JR)
Wat is de APK status van 22-NX-JR?
De APK van 22-NX-JR is verlopen op 05-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 22-NX-JR een import auto?
Nee, 22-NX-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-NX-JR gehad?
22-NX-JR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatig onderhoud is essentieel, minimaal jaarlijks voor de APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel pk heeft de motor?
77 pk
Wat is de wielbasis van deze auto?
98.9 inch (2.51 meter)
Wat is de lengte van de auto?
164.9 inch (4.19 meter)
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan een teken zijn van slijtage.
Signalen:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf 1.9 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
