Kenteken check 51-GJ-GD
APK verlopen - 9+ eigenaars - 321.536 km (peildatum nov 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51GJGD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 51-GJ-GD
Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 51-GJ-GD
Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 51-GJ-GD
Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 51-GJ-GD
Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2000) – Kenteken 51-GJ-GD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1259 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met laag brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 66 pk
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
- Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar bij goed onderhoud
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties vermindert
- Olieverbruik komt voor bij oudere motoren
- Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen door leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 51-GJ-GD is een zwarte Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline uit 2000 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €21.441.
De motorcode voor de 1896cc 1.9 TDI in deze Golf is doorgaans de '1Z' of 'AHU', beide 4-cilinder turbodiesels met SOHC en Common Rail brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) en 210 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het verbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie in deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Ook kan de koppeling slijten, wat normaal is bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 20-22. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en gebruik. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, rond de €500 tot €1000 per onderdeel.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline uit 1997 met kenteken 51-GJ-GD is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit moet soepel schakelen en geen trekkingsproblemen vertonen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 51-GJ-GD uit 2000 is een betrouwbare en zuinige keuze voor liefhebbers van klassieke dieselhatchbacks. Met aandacht voor distributieketting en turbo-onderhoud biedt deze 1.9 TDI Trendline een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op onderhoud en technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,043 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 48
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 59
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.9 TDI (51-GJ-GD)
Wat is de APK status van 51-GJ-GD?
De APK van 51-GJ-GD is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-GJ-GD een import auto?
Nee, 51-GJ-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-GJ-GD gehad?
51-GJ-GD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Golf?
De motorcode is meestal '1Z' of 'AHU', beide 1896cc 4-cilinder turbodiesels met ongeveer 66 pk.
Hoeveel kost het om de distributieketting te vervangen?
Vervanging van de distributieketting kost gemiddeld tussen de €600 en €1000, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
Een goed onderhouden exemplaar uit 1997 met deze motor ligt tussen de €1500 en €3500.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo defecten
Turbo kan slijten door olieproblemen of veroudering, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopt of lek
Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen komt voor bij oudere motoren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Versleten koppeling en synchronisatieringen
Schakelen wordt moeilijker door slijtage, vooral bij intensief gebruik.
Symptomen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf 1.9 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
