Kenteken check 20-ZK-DF
APK verlopen - 3+ eigenaars - 284.621 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 20ZKDF
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 20-ZK-DF
Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 20-ZK-DF
Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 20-ZK-DF
Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 20-ZK-DF
Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2008) – Kenteken 20-ZK-DF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1326 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Praktische hatchback lay-out
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte vermogen voor sommige bestuurders
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 20-ZK-DF is een witte Volkswagen Golf uit 2008 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.410. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf.
De motor van de Volkswagen Golf 1.9 TDI Optive 3 uit 2003 heeft een cilinderinhoud van 1896cc en levert 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder diesel met directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De transmissie van deze auto is handmatig en bestaat uit een 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.9 TDI is volgens de EPA 35 MPG in de stad en 44 MPG op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De waardebehoud van de auto is redelijk goed, maar hangt sterk af van de conditie en onderhoudsgeschiedenis.
Deze witte Volkswagen Golf met kenteken 20-ZK-DF uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Problemen met het veersysteem, Bedrijfsrem werkt niet naar behoren
APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Bedrijfsrem werkt niet naar behoren
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.9 TDI (20-ZK-DF)
Wat is de APK status van 20-ZK-DF?
De APK van 20-ZK-DF is verlopen op 07-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-ZK-DF een import auto?
Nee, 20-ZK-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-ZK-DF gehad?
20-ZK-DF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1896cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de regio en het gewicht van de auto.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 40-50 MPG, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er moderne veiligheidsfuncties aanwezig?
Nee, deze auto heeft geen moderne veiligheidsfuncties zoals airbags voor alle passagiers.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan verslijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, verbrande olie
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
