Kenteken check 24-GBZ-2
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 322.708 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24GBZ2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Cherokee 2.8 CRD (2008) – Kenteken 24-GBZ-2
Waardebehoud Jeep Cherokee 2.8 CRD (2008) – Kenteken 24-GBZ-2
Onderhoud Jeep Cherokee 2.8 CRD (2008) – Kenteken 24-GBZ-2
Veiligheid Jeep Cherokee 2.8 CRD (2008) – Kenteken 24-GBZ-2
Prestaties Jeep Cherokee 2.8 CRD (2008) – Kenteken 24-GBZ-2
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Cherokee 2.8 CRD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2060 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.8 CRD dieselmotor met hoog koppel (460 Nm)
- Automatische transmissie met overdrive voor comfortabel rijden
- Vierwielaandrijving voor goede terreinvaardigheid
- Ruime en comfortabele SUV met luxe Limited-uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk waardebehoud door niche terreinwagenstatus
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan bij hoge kilometers schokkerig worden of slippen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:11-1:13)
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral turbo en transmissie
- Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog voor Nederlandse markt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 24-GBZ-2 is een grijze Jeep Cherokee 2.8 CRD Limited uit 2008 met een 2768cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €56.990 en biedt vierwielaandrijving voor zowel voor- als achteras.
De motor in deze Jeep Cherokee 2.8 CRD is een 2768cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode OM612 (Mercedes-Benz basis) of intern aangeduid als 2.8 CRD. Deze levert ongeveer 130 pk (96 kW) en 460 Nm koppel bij 2000 rpm. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettingproblemen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat met overdrive en elektronisch geregelde koppelomvormer. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige controle van de transmissie zorgen voor een langere levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 liggen. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Jeep Cherokee 2.8 CRD Limited met kenteken 24-GBZ-2 uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de kettingspanner en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door de robuuste bouw is deze SUV geschikt voor liefhebbers van terreinrijden en lange afstanden, mits goed onderhouden.
Deze grijze Jeep Cherokee met kenteken 24-GBZ-2 uit 2008 is een krachtige en robuuste SUV met een sterke 2.8 CRD dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en terreincapaciteiten. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Stadslicht ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jeep Cherokee 2.8 CRD (24-GBZ-2)
Wat is de APK status van 24-GBZ-2?
De APK van 24-GBZ-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-GBZ-2 een import auto?
Nee, 24-GBZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-GBZ-2 gehad?
24-GBZ-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 CRD motor in de Jeep Cherokee 2008?
De motorcode is meestal OM612, een 2.8 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, gebaseerd op Mercedes-Benz techniek.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jeep Cherokee?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van de Jeep Cherokee 2.8 CRD?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Jeep Cherokee 2.8 CRD?
Timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren, automatische transmissieproblemen en verhoogd olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Versleten timing chain en kettingspanner
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslip en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2060 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jeep Cherokee 2.8 CRD modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
