Kenteken check 59-KRV-6

APK verlopen - 7+ eigenaars - 266.294 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-301547
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
59-KRV-6
Merk
Jeep
Jeep logo
Modeltype
Cherokee 2.8 CRD
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-KRV-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Jeep Cherokee 2.8 CRD 2010

Betrouwbaarheid Jeep Cherokee 2.8 CRD (2010) – Kenteken 59-KRV-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Jeep Cherokee 2.8 CRD (2010) – Kenteken 59-KRV-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Jeep Cherokee 2.8 CRD (2010) – Kenteken 59-KRV-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Jeep Cherokee 2.8 CRD (2010) – Kenteken 59-KRV-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Jeep Cherokee 2.8 CRD (2010) – Kenteken 59-KRV-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 54.216
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
164 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
52C
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
715 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Cherokee 2.8 CRD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2060 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke 2.8 CRD dieselmotor met 400 Nm koppel voor goede trekkracht
  • Robuuste bouw en vierwielaandrijving geschikt voor offroad
  • Comfortabele automaat met overdrive voor soepel rijden
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met ESP, hill descent control
  • Ruime en praktische SUV met vijf zitplaatsen
  • Goede waardebehoud door niche terreinwagenstatus

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren slijten
  • Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn om te repareren
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor diesel-SUV
  • Interieur en rijcomfort minder verfijnd dan moderne concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 59-KRV-6 is een zwarte Jeep Cherokee 2.8 CRD Sport uit 2010 met een 2768cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €47.990, biedt een krachtige 130 pk motor met 400 Nm koppel en vierwielaandrijving, geschikt voor zowel dagelijks gebruik als offroad.

De motorcode van de 2.8 CRD dieselmotor in de Jeep Cherokee uit 2008 is doorgaans de VM Motori R428 DOHC, een 4-cilinder lijnmotor met 2776 cc inhoud. Deze motor levert ongeveer 130 pk (96 kW) en 400 Nm koppel bij 1800 toeren per minuut. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot luidruchtige motoren en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turboproblemen, zoals lag of defecten aan het turbohuis, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slijtage van zuigerveren.

De automatische transmissie van deze Jeep Cherokee is een 5-traps automaat met overdrive en elektronisch geregelde koppelomvormer. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met schakelvertragingen of slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever werk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,3 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Jeep Cherokee 2.8 CRD Sport met kenteken 59-KRV-6 uit 2010 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in transmissie en motorrespons. Let op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van robuuste terreinwagens met een stoer karakter, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Jeep Cherokee met kenteken 59-KRV-6 uit 2010 is een krachtige en robuuste SUV met een betrouwbare 2.8 CRD dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en terreincapaciteiten. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft het een waardevolle en duurzame keuze voor liefhebbers van stoere diesel-SUV's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €690

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2018

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

XXX,227 km
INFO
10 juli 2018
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

22 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Jeep Cherokee 2.8 CRD 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
Jeep Cherokee 2.8 CRD 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
Jeep Cherokee 2.8 CRD 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
Jeep Cherokee 2.8 CRD 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
Jeep Cherokee 2.8 CRD 2010 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 52C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2777 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Draaimoment 410 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,74 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 179 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 242 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jeep Cherokee 2.8 CRD (59-KRV-6)

Wat is de APK status van 59-KRV-6?

De APK van 59-KRV-6 is verlopen op 28-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-KRV-6 een import auto?

Nee, 59-KRV-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-KRV-6 gehad?

59-KRV-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 CRD dieselmotor?

De motorcode is meestal VM Motori R428 DOHC, een 4-cilinder lijnmotor van 2776 cc.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Cherokee?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 9,3 l/100 km.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

Grote kosten kunnen ontstaan door reparaties aan distributieketting, turbo of injectoren, daarnaast vraagt de automaat om periodiek onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 130 pk diesel-SUV ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is deze Jeep Cherokee geschikt voor offroad?

Ja, met vierwielaandrijving, hill descent control en robuuste bouw is hij goed geschikt voor licht tot matig terrein.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan lag vertonen of falen door slijtage of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen kan traag of schokkerig worden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2060 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jeep Cherokee 2.8 CRD in Nederland

Voertuig Registratie