Kenteken check 24-GR-RV
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 368.141 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 24GRRV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-5 2.3 Turbo (2001) – Kenteken 24-GR-RV
Waardebehoud Saab 9-5 2.3 Turbo (2001) – Kenteken 24-GR-RV
Onderhoud Saab 9-5 2.3 Turbo (2001) – Kenteken 24-GR-RV
Veiligheid Saab 9-5 2.3 Turbo (2001) – Kenteken 24-GR-RV
Prestaties Saab 9-5 2.3 Turbo (2001) – Kenteken 24-GR-RV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-5 2.3 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1660 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- De Saab 9-5 Estate biedt veel ruimte en praktische functionaliteit, ideaal voor gezinnen of voor wie veel bagage vervoert.
- De 2.3 Turbo Aero motor levert voldoende vermogen voor een soepele rijervaring.
- De auto heeft een unieke en tijdloze design.
- De handmatige transmissie biedt een betere controle over de auto.
- De auto is relatief zeldzaam, wat hem een verzamelobject kan maken.
- De prijs is relatief laag in vergelijking met andere klassieke auto's.
Nadelen
- Bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen.
- Olieverbruik kan een regelmatig terugkerend probleem zijn.
- De auto is niet meer in productie, waardoor reserveonderdelen moeilijker te vinden kunnen zijn.
- Het brandstofverbruik is relatief hoog.
- De auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
- De waarde kan fluctueren afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 24-GR-RV is een zwarte Saab 9-5 Estate uit 2001 met een 2290cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Saab 9-5 Estate 2.3 Turbo Aero uit 1999, die destijds een nieuwprijs had van €48.078. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Saab 9-5 Estate 2.3 Turbo Aero uit 1999 is uitgerust met een 2290cc viercilinder turbomotor, die 169 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat Saab's 2.3-liter turbo motoren vaak problemen hebben met de timing chain, turbo en injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
De auto is voorzien van een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Estate 2.3 Turbo Aero is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar kan tussen de €2.000 en €5.000 liggen. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
De wegenbelasting voor een auto met 169 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Het is belangrijk om dit te controleren bij de lokale autoriteiten.
Deze zwarte Saab 9-5 Estate met kenteken 24-GR-RV uit 2001 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke Saab-modellen. Hoewel er bekende problemen zijn, biedt de auto veel waarde voor de prijs.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 11
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 56
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-5 2.3 Turbo (24-GR-RV)
Wat is de APK status van 24-GR-RV?
De APK van 24-GR-RV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-GR-RV een import auto?
Nee, 24-GR-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-GR-RV gehad?
24-GR-RV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de nieuwprijs van de Saab 9-5 Estate 2.3 Turbo Aero uit 1999?
De nieuwprijs was €48.078.
Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-5 Estate?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain problemen, turbo falen en olieverbruik zijn bekende problemen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van de Saab 9-5 Estate?
De marktwaarde varieert tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatige controles vereist.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, olielekkages.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
