Kenteken check 24-HG-PF
APK verlopen - 5+ eigenaars - 511.635 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 24HGPF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (2001) – Kenteken 24-HG-PF
Waardebehoud VW Bora 2.0 (2001) – Kenteken 24-HG-PF
Onderhoud VW Bora 2.0 (2001) – Kenteken 24-HG-PF
Veiligheid VW Bora 2.0 (2001) – Kenteken 24-HG-PF
Prestaties VW Bora 2.0 (2001) – Kenteken 24-HG-PF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Bora 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1376 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Comfortabele rijervaring
- Ruime kofferbak
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafprijs
- Goede ruimte voor passagiers
Aandachtspunten
- Hogere brandstofkosten
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met de transmissie
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 24-HG-PF is een blauwe Volkswagen Bora uit 2001 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €22.961.
De Volkswagen Bora 2.0 uit 1998 heeft een 1984cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de APK-motorcode.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn onder andere versleten koppelingen en slijtage aan de automatische versnellingsbak, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora uit 1998 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is gemiddeld, maar de auto is nog steeds een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruime sedan zoekt.
Deze blauwe Volkswagen Bora met kenteken 24-HG-PF uit 2001 is een solide optie voor wie een comfortabele en betrouwbare auto zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 13
APK keuring details: 17
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bora 2.0 (24-HG-PF)
Wat is de APK status van 24-HG-PF?
De APK van 24-HG-PF is verlopen op 26-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-HG-PF een import auto?
Nee, 24-HG-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-HG-PF gehad?
24-HG-PF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1984cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het gaat waarschijnlijk om een variant van de APK-motorcode.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Versleten koppelingen en slijtage aan de automatische versnellingsbak.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijv. BPM, MRB). Voor MRB betaal je ongeveer €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora uit 1998?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volkswagen Bora?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Versleten timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo
Geen turbo beschikbaar voor deze motor
Herkenningspunten:
Geen
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Minder brandstofefficiëntie, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
