Kenteken check 24-XXV-4

APK verlopen - 6+ eigenaars - 103.795 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-189536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
24-XXV-4
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Optima 1.7 CRDi ISG
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-XXV-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
KIA Optima 1.7 CRDi ISG 2012

Betrouwbaarheid KIA Optima 1.7 CRDi ISG (2012) – Kenteken 24-XXV-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud KIA Optima 1.7 CRDi ISG (2012) – Kenteken 24-XXV-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Optima 1.7 CRDi ISG (2012) – Kenteken 24-XXV-4

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Optima 1.7 CRDi ISG (2012) – Kenteken 24-XXV-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties KIA Optima 1.7 CRDi ISG (2012) – Kenteken 24-XXV-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.690
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
555 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4FD
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Keren opgezocht
380 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Optima 1.7 CRDi ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1559 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en zuinige 1.7 CRDi dieselmotor met 136 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele en ruime sedan met luxe Super Pack uitrusting
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ESP
  • Goede wegligging dankzij multilink achterwielophanging

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstand synchronisatieproblemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 24-XXV-4 is een grijze Kia Optima 1.7 CRDi Super Pack uit 2012, uitgerust met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2012 combineert een krachtige 136 pk motor met een comfortabel rijgedrag en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €35.495.

De 1.7 CRDi motor (motorcode vaak aangeduid als D4FD) is een 1685cc 4-cilinder common rail diesel met turbo, die 100 kW (136 pk) levert bij 4000 rpm en een koppel van 320-325 Nm bij 2000 rpm. De motor heeft een DOHC 16-klep constructie met een compressieverhouding van 17:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo defecten voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeluiden of synchronisatieproblemen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen bij ernstige slijtage prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

De Kia Optima 1.7 CRDi Super Pack uit 2012 met kenteken 24-XXV-4 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een degelijke dieselmotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer op olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. Door het goede uitrustingsniveau en relatief lage marktwaarde is het een interessante keuze voor wie een ruime diesel sedan zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak.

Deze grijze Kia Optima met kenteken 24-XXV-4 uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele diesel sedan met een krachtige 1685cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

5 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

29 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

8 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

KIA Optima 1.7 CRDi ISG 2012 – Afbeelding 1
juni 2024
KIA Optima 1.7 CRDi ISG 2012 – Afbeelding 2
juni 2024
KIA Optima 1.7 CRDi ISG 2012 – Afbeelding 3
juni 2024
KIA Optima 1.7 CRDi ISG 2012 – Afbeelding 4
juni 2024
KIA Optima 1.7 CRDi ISG 2012 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-09-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4FD
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1685 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 325 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 591 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 128 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Optima 1.7 CRDi ISG (24-XXV-4)

Wat is de APK status van 24-XXV-4?

De APK van 24-XXV-4 is verlopen op 13-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-XXV-4 een import auto?

Nee, 24-XXV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-XXV-4 gehad?

24-XXV-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 CRDi motor?

De motorcode van de 1.7 CRDi dieselmotor in de Kia Optima 2012 is meestal D4FD.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Optima 1.7 CRDi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5-6 liter.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieproblemen optreden, wat schakelen moeilijker maakt. Regelmatig onderhoud helpt dit voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten of gespannen kettingaandrijving kan leiden tot motorschade

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren

Symptomen:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Schakelen gaat stroef door versleten synchronisatieringen

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1559 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Optima 1.7 CRDi ISG modellen

Auto Nummerplaat