Kenteken check 25-GF-ZN
APK verlopen - 3+ eigenaars - 332.483 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 25GFZN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Previa 2.4 (2000) – Kenteken 25-GF-ZN
Waardebehoud Toyota Previa 2.4 (2000) – Kenteken 25-GF-ZN
Onderhoud Toyota Previa 2.4 (2000) – Kenteken 25-GF-ZN
Veiligheid Toyota Previa 2.4 (2000) – Kenteken 25-GF-ZN
Prestaties Toyota Previa 2.4 (2000) – Kenteken 25-GF-ZN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Previa 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1707 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen
- Betrouwbare Toyota-kwaliteit en degelijke afwerking
- Comfortabele automaat en soepele motor (2AZ-FE)
- Goede zichtbaarheid en hoge instap
- Redelijk onderhoudsarme techniek bij tijdig onderhoud
- Sterke reputatie op het gebied van veiligheid en duurzaamheid
Minpunten
- Hoog brandstofverbruik voor een viercilinder (praktijk 1 op 10–11)
- Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Beperkte actuele marktwaarde en matig waardebehoud
- Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest
- Minder sportief rijgedrag dan moderne MPV’s
Volledige analyse
Kenteken 25-GF-ZN is een grijze Toyota Previa uit 2000 met een 2362cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Multi Purpose Vehicle) was destijds een populaire gezinsauto met een nieuwprijs van €36.220. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.
De Toyota Previa 2.4-16V VVT-i Luna uit 2000 beschikt over een 2362cc viercilinder benzinemotor met 115 pk (85 kW). De motorcode voor deze motor is **2AZ-FE**[4]. Dit is een moderne, lichte motor met variabele kleptiming (VVT-i), wat zorgt voor een soepele aandrijving en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar presteert minder sportief dan een handgeschakelde versie. De topsnelheid ligt rond de 185 km/u (115 mph)[1][2].
De automaat in de Previa 2.4 is betrouwbaar, maar niet zonder problemen. Op forums melden eigenaren af en toe schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, vooral als het onderhoud niet strikt is gevolgd. Vervanging van de transmissievloeistof om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparatiekosten voor een automaatrevisie kunnen oplopen tot €1.500–€2.000, afhankelijk van de ernst van het defect. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.
Het praktijkverbruik van de Previa 2.4 automaat ligt rond de 1 op 10–11 (9–10,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere MPV’s uit die tijd. De wegenbelasting voor 115 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar oudere auto’s kunnen extra mankementen opleveren. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) schommelen tussen €300 en €600, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
De marktwaarde van een Toyota Previa 2.4 uit 2000 in goede staat ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s dalen sneller in waarde dan compacte modellen, maar Toyota’s reputatie voor betrouwbaarheid helpt de restwaarde. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de auto) en de staat van de automaat.
Deze grijze Toyota Previa met kenteken 25-GF-ZN uit 2000 is een ruim opgezette, betrouwbare gezinsauto met een comfortabele automaat en een zuinige benzinemotor. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Let bij aankoop op bekende mankementen en onderhoudshistorie voor een zorgeloos bezit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Roestschade, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Roestschade, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 43
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Previa 2.4 (25-GF-ZN)
Wat is de APK status van 25-GF-ZN?
De APK van 25-GF-ZN is verlopen op 14-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-GF-ZN een import auto?
Nee, 25-GF-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-GF-ZN gehad?
25-GF-ZN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Previa 2.4 automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10–11 (9–10,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 115 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor deze auto circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen €300 en €600, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Previa 2.4 uit 2000?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aangeraden.
Hoe betrouwbaar is de 2AZ-FE motor?
De 2AZ-FE motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan last krijgen van olielekkages, olieverbruik en timing chain slijtage bij verwaarlozing.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De 2AZ-FE motor heeft een ketting in plaats van een distributieriem. Bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan de ketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Olielekkage en olieverbruik
Sommige eigenaren melden olielekkages bij de klepdekselpakking of carter. Ook olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen
Automaatproblemen
Schakelproblemen, slippende koppeling of vertraagd schakelen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Hobbelig schakelen, vertraging in acceleratie
Roestvorming
Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan onderstel, wielkasten en portieren.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, doorroest onder de auto
Elektronische storingen
Incidenteel melden eigenaren problemen met het centrale vergrendelingssysteem of elektrische ramen.
Signalen:
Ramensloten werken niet altijd, centrale vergrendeling hapert
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1707 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
