Kenteken check 25-GJ-RP

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 201.749 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-593060
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
25-GJ-RP
Automerk
Daihatsu
Daihatsu logo
Uitvoering
Terios 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-GJ-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Daihatsu Terios 1.3 2000

Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.3 (2000) – Kenteken 25-GJ-RP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud Daihatsu Terios 1.3 (2000) – Kenteken 25-GJ-RP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Daihatsu Terios 1.3 (2000) – Kenteken 25-GJ-RP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Daihatsu Terios 1.3 (2000) – Kenteken 25-GJ-RP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Daihatsu Terios 1.3 (2000) – Kenteken 25-GJ-RP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 14.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
136 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
310 voertuigen
Keren opgezocht
492 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Daihatsu Terios 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Goede terreincapaciteiten
  • Lage onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 25-GJ-RP is een blauwe Daihatsu Terios uit 2000 met een 1298cc motor. Deze terreinwagen is oorspronkelijk geprijsd op €17.999 en biedt een handmatige transmissie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Daihatsu Terios 1.3 SXE.

De Daihatsu Terios 1.3 SXE uit 2000 is uitgerust met een 1298cc benzinemotor die 63 pk levert. De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar het is waarschijnlijk een variant van de K3-VE motor, die in andere modellen wordt gebruikt[5]. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan het timing chain, olieverbruik en soms problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus dat is geen punt van zorg[2][6].

De handmatige transmissie van de Daihatsu Terios 1.3 SXE is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[3].

Het brandstofverbruik van de Daihatsu Terios 1.3 SXE ligt rond de 8.0 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert tussen €2.090 en €4.950, afhankelijk van de staat en de kilometerstand[3]. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland is ongeveer €130 per jaar[3].

De Daihatsu Terios 1.3 SXE biedt een goede balans tussen terreincapaciteiten en praktische bruikbaarheid. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, betrouwbare handmatige transmissie en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze blauwe Daihatsu Terios met kenteken 25-GJ-RP uit 2000 is een praktische keuze voor terreinrijders die een betrouwbare en betaalbare auto zoeken. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en het brandstofverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €300

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,749 km geregistreerd

XXX,749 km
INFO
27 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,731 km geregistreerd

XXX,731 km
INFO
17 januari 2024
DEC 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Er is roestschade aan de veerschotel, Gordel is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Daihatsu Terios 1.3 2000 – Afbeelding 1
februari 2024
Daihatsu Terios 1.3 2000 – Afbeelding 2
februari 2024
Daihatsu Terios 1.3 2000 – Afbeelding 3
februari 2024
Daihatsu Terios 1.3 2000 – Afbeelding 4
februari 2024
Daihatsu Terios 1.3 2000 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,85 m
Totale breedte 1,56 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,1 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daihatsu Terios 1.3 (25-GJ-RP)

Wat is de APK status van 25-GJ-RP?

De APK van 25-GJ-RP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-GJ-RP een import auto?

Nee, 25-GJ-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-GJ-RP gehad?

25-GJ-RP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Terios 1.3 SXE?

De topsnelheid is ongeveer 145 km/h[4].

Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Terios 1.3 SXE?

Rond de 8.0 liter per 100 km[3].

Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Terios 1.3 SXE?

Tussen €2.090 en €4.950[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland?

Ongeveer €130 per jaar.

Wat is de motorcode van de Daihatsu Terios 1.3 SXE?

Niet specifiek gedocumenteerd, maar waarschijnlijk een variant van de K3-VE motor[5].

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage of breuk van de timing chain

Symptomen:

Mogelijke motorstoringen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt snel

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren

Symptomen:

Minder prestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu Terios 1.3 exemplaren

Type Plaat