Kenteken check 25-RB-FS

APK verlopen - 4+ eigenaars - 96.472 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-912704
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
25-RB-FS
Merk voertuig
Daihatsu
Daihatsu logo
Type
Terios 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-RB-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Daihatsu Terios 1.3 2005

Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.3 (2005) – Kenteken 25-RB-FS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
70

Waardebehoud Daihatsu Terios 1.3 (2005) – Kenteken 25-RB-FS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Daihatsu Terios 1.3 (2005) – Kenteken 25-RB-FS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Daihatsu Terios 1.3 (2005) – Kenteken 25-RB-FS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Daihatsu Terios 1.3 (2005) – Kenteken 25-RB-FS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.830
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
3 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Keren opgezocht
458 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Terios 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor (HC-EJ)
  • Compacte terreinwagen met 4x4-aandrijving
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Relatief lage wegenbelasting voor 63 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en robuuste chassis
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen van 63 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (2 airbags)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Beperkte binnenruimte en laadcapaciteit vergeleken met nieuwere SUV’s

Volledige analyse

Kenteken 25-RB-FS is een blauwe Daihatsu Terios 1.3 SXE uit 2005 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte terreinwagenmodel uit 2000 staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Daihatsu Terios is de 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode HC-EJ, een SOHC 16-klepper met een vermogen van circa 63 pk (61 kW) bij 6100 rpm en een koppel van 105 Nm bij 5100 rpm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze variant, aangezien deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig van opzet is. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De Daihatsu Terios 1.3 SXE automaat uit 2000 met kenteken 25-RB-FS is een praktische en betrouwbare terreinwagen voor liefhebbers van compacte 4x4’s. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer de automaat op soepel schakelen en de motor op olielekkages of verhoogd olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand, met een redelijk waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.

Deze blauwe Daihatsu Terios met kenteken 25-RB-FS uit 2005 is een degelijke en praktische terreinwagen met een betrouwbare 1.3 liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en terreinvaardigheid, waardoor het een interessante keuze is voor liefhebbers van compacte SUV’s.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €300

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,472 km geregistreerd

XXX,472 km
INFO
18 februari 2024
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,85 m
Totale breedte 1,56 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 18,8 s
Max. snelheid 140 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 181 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Daihatsu Terios 1.3 (25-RB-FS)

Wat is de APK status van 25-RB-FS?

De APK van 25-RB-FS is verlopen op 15-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-RB-FS een import auto?

Nee, 25-RB-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-RB-FS gehad?

25-RB-FS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Daihatsu Terios 2000?

De motorcode is HC-EJ, een 1.3 liter 4-cilinder benzinemotor met SOHC en 16 kleppen.

Zijn er turbo’s aanwezig op deze 1.3 SXE variant?

Nee, deze variant is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Schakelproblemen en slippen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, vooral zonder tijdig onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 63 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het praktijkverbruik van deze Daihatsu Terios 1.3 automaat?

Gemiddeld ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe duur is het onderhoud per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Motor verbruikt meer olie door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Ernstig
Transmissie

Schakelproblemen automaat

Versnelde slijtage van koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen

Symptomen:

Haperend schakelen, slippen, schokken bij schakelen

Gering risico
Chassis

Versleten ophangingsrubbers en schokdempers

Slijtage door leeftijd en terreinrijden

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder rijcomfort

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in centrale vergrendeling

Defecte schakelaars of bedrading

Symptomen:

Centrale deurvergrendeling werkt niet altijd

Let op
Carrosserie

Roestvorming op onderzijde en wielkasten

Corrosie door ouderdom en blootstelling aan vocht

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk lakschade

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu Terios 1.3 exemplaren

Type Plaat