Kenteken check 25-LP-XX

APK verlopen - 6+ eigenaars - 263.385 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-747975
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
25-LP-XX
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 1.8 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-LP-XX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C5 1.8 16V 2003

Betrouwbaarheid Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 25-LP-XX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 25-LP-XX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 25-LP-XX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 25-LP-XX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 25-LP-XX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 21.430
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
823 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
210 voertuigen
Aantal keren bekeken
947 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met 563 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1658 liter).
  • Degelijke en eenvoudige 1.8-16V benzinemotor (TU5JP4) met relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met betrouwbare werking.
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2001.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populaire motor.

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanners kunnen slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • Motorvermogen van 85 pk is aan de lage kant voor een auto van dit formaat, wat minder vlotte acceleratie geeft.
  • Oudere elektronica en interieur kunnen slijtage vertonen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben.
  • Brandstofverbruik in praktijk ligt hoger dan officiële waarden.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 25-LP-XX is een grijze Citroen C5 Break uit 2003 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, oorspronkelijk nieuwprijs €24.990.

De motor van deze Citroen C5 Break is een 1.8-16V benzinemotor met een cilinderinhoud van 1749 cc, bekend onder motorcode TU5JP4 (uit de TU5 familie). Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 160 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is een DOHC 16-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van olieverbruik of injectorenproblemen bij deze motor, omdat het een relatief eenvoudige atmosferische motor betreft zonder turbo.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakelprecisie wordt door eigenaren als redelijk tot goed ervaren, passend bij een middenklasse auto uit 2001.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Citroen C5 Break 1.8-16V Différence uit 2001 met kenteken 25-LP-XX is het belangrijk om de distributieketting en bijbehorende onderdelen te controleren op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een eenvoudige, betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Citroen C5 Break met kenteken 25-LP-XX uit 2003 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een degelijke 1749cc 85 pk benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributiekettingonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €640
Metallic lak €430

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,385 km geregistreerd

XXX,385 km
INFO
8 februari 2024
APR 2017

Kilometerstand

XXX,617 km geregistreerd

XXX,617 km
INFO
29 april 2017
NOV 2010

Kilometerstand

XXX,752 km geregistreerd

XXX,752 km
INFO
24 november 2010
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Deur kan niet normaal geopend worden

Foto's

Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 5
februari 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 6
augustus 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 7
augustus 2024
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 8
augustus 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1749 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 1.8 16V (25-LP-XX)

Wat is de APK status van 25-LP-XX?

De APK van 25-LP-XX is verlopen op 14-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-LP-XX een import auto?

Nee, 25-LP-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-LP-XX gehad?

25-LP-XX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Citroen C5 Break 2001?

De motorcode is TU5JP4, een 1.8-liter 4-cilinder 16-kleps benzinemotor uit de TU5 familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen aan kettingspanners en geleiders, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer en hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en schakelgeluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (lichtelijk)

Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals defecte dashboardverlichting of sensorproblemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 1.8 16V kentekens

Voertuig Registratie