Kenteken check 25-NXD-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 150.640 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-814588
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
25-NXD-3
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Verso 2.2 D-4D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-NXD-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Toyota Verso 2.2 D-4D 2010

Betrouwbaarheid Toyota Verso 2.2 D-4D (2010) – Kenteken 25-NXD-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
2

Waardebehoud Toyota Verso 2.2 D-4D (2010) – Kenteken 25-NXD-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Verso 2.2 D-4D (2010) – Kenteken 25-NXD-3

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Toyota Verso 2.2 D-4D (2010) – Kenteken 25-NXD-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Toyota Verso 2.2 D-4D (2010) – Kenteken 25-NXD-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.508
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
246 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2AD-FHV
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
844 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Verso 2.2 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1670 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en relatief zuinige 2.2 D-4D dieselmotor.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting in Dynamic Business uitvoering.
  • Degelijk bouwkwaliteit en betrouwbare techniek.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken 25-NXD-3 is een blauwe Toyota Verso 2.2 D-4D Dynamic Business 7p uit 2010 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en is een populaire keuze voor gezinnen die comfort en praktische bruikbaarheid zoeken.

De 2.2 D-4D motor in deze Toyota Verso heeft de motorcode 2AD-FTV, een 2231cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert ongeveer 110 pk in deze uitvoering en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (matig tot ernstig), turbo defecten (matig), en problemen met de brandstofinjectoren (licht tot matig). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze Toyota Verso is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de 2.2 D-4D motor. Deze automaat is betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten, maar met goed onderhoud blijven deze beperkt.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Toyota Verso 2.2 D-4D Dynamic Business 7p met kenteken 25-NXD-3 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze blauwe Toyota Verso met kenteken 25-NXD-3 uit 2010 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.2 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor gezinnen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €550
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

24 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Toyota Verso 2.2 D-4D 2010 – Afbeelding 1
Toyota Verso 2.2 D-4D 2010 – Afbeelding 2
Toyota Verso 2.2 D-4D 2010 – Afbeelding 3
Toyota Verso 2.2 D-4D 2010 – Afbeelding 4
Toyota Verso 2.2 D-4D 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2AD-FHV
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2231 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 690 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Verso 2.2 D-4D (25-NXD-3)

Wat is de APK status van 25-NXD-3?

De APK van 25-NXD-3 is verlopen op 09-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-NXD-3 een import auto?

Ja, 25-NXD-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 25-NXD-3 gehad?

25-NXD-3 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2 D-4D motor in deze Toyota Verso?

De motorcode is 2AD-FTV, een 2231cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Gering risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Verso 2.2 D-4D modellen

Type Nummerplaat