Kenteken check 25-PZ-ZJ
APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 284.387 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 25PZZJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.8 T (2005) – Kenteken 25-PZ-ZJ
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.8 T (2005) – Kenteken 25-PZ-ZJ
Onderhoud Audi A4 Avant 1.8 T (2005) – Kenteken 25-PZ-ZJ
Veiligheid Audi A4 Avant 1.8 T (2005) – Kenteken 25-PZ-ZJ
Prestaties Audi A4 Avant 1.8 T (2005) – Kenteken 25-PZ-ZJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.8 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Permanente quattro-aandrijving voor uitstekende grip en rijplezier in alle weersomstandigheden
- Sportieve en zuinige 1.8T-motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Ruime en praktische Avant-carrosserie met hoge laadcapaciteit
- Degelijke Duitse afwerking en rij-eigenschappen
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages
Nadelen
- Bekende motorproblemen (zie hieronder) kunnen tot hoge reparatiekosten leiden
- Hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan vergelijkbare diesels
- Onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische concurrenten
- Waardebehoud is matig; oudere Audi’s dalen snel in waarde
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
- APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtage aan ophanging en remmen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-PZ-ZJ is een blauwe Audi A4 Avant uit 2005 met een 1781cc 1.8T quattro motor, handgeschakeld, en een nieuwprijs van €41.190. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.
Deze Audi A4 Avant is uitgerust met de 1.8T (1781cc) viercilinder benzinemotor met turbo. De motorcode voor deze motor is **BFB** (let op: sommige bronnen noemen ook AMB, maar voor de 120pk/120kW variant is BFB correct)[2]. Deze motor levert 120kW (163pk) bij 5700 toeren en een koppel van 225Nm[2]. De motor heeft een compressieverhouding van 9.3:1 en is voorzien van multipoint-inspuiting[2]. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.
De blauwe Audi A4 Avant met kenteken 25-PZ-ZJ heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak en permanente vierwielaandrijving (quattro). De handbak staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbaklagers komen voor na 150.000+ km. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, tenzij er grote reparaties nodig zijn.
Het praktijkverbruik van deze 1.8T quattro ligt rond de 1 op 10 (10 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar de EPA-combined waarde is 19 mpg (ongeveer 1 op 8,1)[4]. In de praktijk ligt het verbruik dus iets gunstiger, maar blijft het een benzine-auto met een turbo. De wegenbelasting voor een 120pk benzine-auto in Nederland (2025) bedraagt ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde voor een 2005 Audi A4 Avant 1.8T quattro in goede staat ligt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Audi’s dalen relatief snel in waarde, maar goede exemplaren blijven gewild.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 25-PZ-ZJ uit 2005 is een solide, praktische en sportieve combi met permanente vierwielaandrijving. De 1.8T-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en is relatief zuinig voor zijn tijd. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en bekende problemen. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn aan te raden.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 25-PZ-ZJ uit 2005 is een interessante optie voor de liefhebber van Duitse kwaliteit, quattro-aandrijving en praktische ruimte. Goed onderhouden exemplaren bieden veel rijplezier, maar let op de bekende aandachtspunten en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een vergelijkbare Japanse of Koreaanse auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,194 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 57
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 28
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Avant 1.8 T (25-PZ-ZJ)
Wat is de APK status van 25-PZ-ZJ?
De APK van 25-PZ-ZJ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-PZ-ZJ een import auto?
Nee, 25-PZ-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-PZ-ZJ gehad?
25-PZ-ZJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 1.8T quattro?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 km/l). Officieel (EPA) is het 19 mpg (1 op 8,1), maar in de praktijk is het iets gunstiger[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 120pk benzine-auto in Nederland?
Ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting (timing chain), turbo, injectoren en olieverbruik zijn de meest voorkomende aandachtspunten.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 Audi A4 Avant 1.8T quattro?
Tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €500-€1.000 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties (motor, turbo) kunnen veel hoger uitvallen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (distributieketting)
Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade
Turbo
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage. Vervanging is kostbaar.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, olieverbruik
Injectoren
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Oliewissel en olieverbruik
Hoog olieverbruik komt regelmatig voor, vooral bij oudere motoren. Regelmatige oliewissel is essentieel.
Herkenningspunten:
Olielampje, blauwe rook, lage oliepeil
Versnellingsbak en koppeling
Slijtage aan koppelingset en versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Pedaalvoeling, schakelproblemen, geluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
